В Петербурге появится Парфеновская улица
Дирекция транспортного строительства заключила контракт на строительство продолжения Варшавской улицы на участке от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы. Строительство обойдется в 570,813 млн руб. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Новая улица появится в конце 2021 года. Улица будет четырехполосной, ее длина составит 1,5 км. Помимо проложения дороги, подрядчик, им выбрана ООО «СК «Орион плюс», проведет работы по устройству инженерных сетей (канализации, сетей электроснабжения, сооружений связи), осуществит дорожные работы, установит дорожные знаки, выполнит дорожную разметку и благоустройство. Строительство улицы, как ожидается, улучшит транспортную доступность строящихся жилых кварталов в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга с улично-дорожной сетью города.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов сегодня осмотрел строительство станций метро Фрунзенского радиуса.
В частности, действующий глава города посетил строящуюся станцию « Проспект Славы». Работы на объекте возобновились несколько дней назад. Александр Беглов сделал выводы, что она, а также «Дунайская» и «Шушары» смогут открыться к 1 сентября этого года. К 1 июля этого года, по его мнению, должно быть запущено рабочее движение на участке.
Также Александр Беглов сообщил журналистам, что до 2032 года будет открыто 29 новых станций метро. На эти цели Смольный будет ежегодно тратить до 30 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что КРТИ объявит тендер на разработку предпроектной документации второго участка будущей Кольцевой линии Петербургского метрополитена. Речь идет об участке между станциями «Лесная-2» и «Ладожская-2». Начальная цена лота определена примерно в 100 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро скорректирует «Метрогипротранс»
Проектируемую станцию метро «Туристская» переименуют
Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки