Сертолово соединят с Петербургом
В ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово. Соответствующее поручение дал заместитель Министра транспорта РФ Иннокентий Алафинов. Проект будет стоить бюджету 6,5 млрд рублей.
Необходимость обеспечить жителям Сертолово удобную связь с Санкт-Петербургом обсуждалась давно. Существующая ж/д линия на участке Сертолово – Левашово – Санкт-Петербург (Финляндский вокзал) протяженностью около 7 км мало используется и требует реконструкции. И вот на недавней встрече глава «РЖД» Олег Белозеров и врио Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов договорились ускорить совместную разработку концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Санкт-Петербургском железнодорожном узле.
Предпроектная документация по организации пригородного пассажирского ж/д сообщения на участке г. Сертолово Ленинградской области – ж/д станции Левашово – Санкт-Петербург уже разработана и утверждена. Реализация этого проекта начнется в ближайшее время. В результате будет обеспечена надежная транспортная связь жителей г. Сертолово с Санкт-Петербургом (провозная способность линии - 13 тысяч человек в одном направлении в день), снизится нагрузка на улично-дорожную сеть, повысится инвестиционная привлекательность Сертолово. Что важно, значительно улучшится транспортная доступность ФГБУ «НИИ онкологии им. Н.Н. Петрова» Минздрава России, расположенного в пос. Песочный.
Ранее сообщалось, что в Петербурге до 2024 года будут построены шесть железнодорожных путепроводов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На электричке до Сертолово
Первые «Ласточки» отправятся в Сертолово в 2020 году
Стало известно, где будет построена станция метро «Кудрово»
Общественная палата Санкт-Петербурга обратится к временно исполняющему обязанности губернатора Александру Беглову с просьбой пересмотреть условия освобождения земельных участков от незаконно-установленных гаражей.
Заместитель председателя ОП Александр Вахмистров поручил Комиссии по экологии, городскому хозяйству, транспорту и ЖКХ подготовить соответствующий документ, сообщает корреспондент ASNinfo.ru.
Напомним, в Петербурге более 250 тыс. некапитальных гаражей, и почти все они расположены на земельных участках, принадлежащих городу. Поскольку заключавшиеся когда-то договора аренды земли давно истекли, то гаражи должны быть снесены, а их владельцам предлагается компенсация. Суммы разнятся в зависимости от территории и объекта, однако, в среднем, речь идёт о 50 тыс. рублей. Однако закон подразумевает, что расходы на демонтажные работы должны взять на себя владельцы гаражей. Здесь цифры тоже разнятся, например, владельцы снесённого в Выборгском районе кооператива должны заплатить 1,5 тыс. рублей каждый. Далеко не все владельцы гаражей согласны отказаться от объектов даже с компенсацией.
Александр Вахмистров призвал пересмотреть порядок демонтажа гаражей. В частности, освободить людей пенсионного и предпенсионного возраста от выплаты компенсации за снос: «Если гаражи сносятся ради государственного проекта, то оплачивать все это надо из бюджета. Если все ради коммерческого - то эти расходы должны лечь на плечи инвестора».
Генеральный директор некоммерческого партнёрства предприятий жилищного комплекса «МежРегионРазвития», эксперт Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Петербурга Владислав Воронков отметил, что наличие инвестора не гарантирует то, что какой-то проект будет реализован: «Бывает, вот есть инвестор, гаражи начали сносить, а он исчезает, или проект закрывают по другим причинам. В итоге люди просто не понимают ради чего отказались от гаражей и почему должны оплачивать их снос».
Владислав Воронков уверен, что снос гаражей должен начинаться за несколько месяцев до реального начала стройки нового нужного людям объекта: «Вот если работы должны начаться через три месяца, то гаражи надо сносить, рассказав их владельцам, что будет возведено на этой территории, чтобы они понимали ради чего отказываются от своих объектов».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Колпино сносят ангары-самострои
Россияне предпенсионного возраста получат налоговые льготы на землю и недвижимость
Снос гаражей подстегнул спрос на self–storage