Петербуржцы бьют тревогу - в Музее Достоевского меняют исторические двери
В соцсетях в группе «Центральный район за комфортную среду обитания» появился тревожный пост от местных жителей, которые со времени появления планов по расширению музея внимательно следят за ним. Люди заметили, что рабочие внезапно сняли двери на фасаде Музея Достоевского и меняют дверную коробку.
Градозащитники опасаются, что резные исторические двери заменят на новодел, а оригинал будет выброшен и утерян. «На сайте КГИОПа нет даже намека на какую-то проведенную историческую экспертизу, - пишут взволнованные петербуржцы. Сотрудники и монтажники не стали давать никаких комментариев, предпочли скрыться. Полиция уже вызвана, будем надеяться, что она разберется в происходящем».
Напомним, в прошлом году Градсовет Санкт-Петербурга поддержал концепцию расширения Литературного мемориального музея Ф. М. Достоевского, расположенного в Кузнечном переулке, за счет пристройки к историческому дому современного здания. Разработкой проекта занималась архитектурная мастерская «Герасимов и партнеры». По словам архитектора, концепцией предполагается строительство впритык к дому, где расположен сейчас музей, пятиэтажного монолитного здания площадью 1,6 тыс. кв. м, с современными фасадами и остеклением. На первом и третьем этажах между ними будет сделан сквозной проход. Предполагается, что обновленный музей заработает в 2021 году. Однако проект подвергся жесткой критике общественности.
АСН-инфо ранее публиковало интервью главы архитектурной мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» Евгения Герасимова, посвященное, в частности и этой дискуссии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Градсовет Петербурга рассмотрел концепцию расширения музея Достоевского
Жилищников наказали за пропажу парадной двери
Законодательные требования по количеству строящихся парковок снижать не нужно, однако стоит добиваться удешевления машино-мест. Такое мнение озвучил исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства Андрей Коротков.
Напомним, «Группа ЛСР» обратилась в правительство Петербурга с предложением сократить на 40% городской норматив по местам для парковок в новостройках. На данный момент застройщики обязаны строить одно машино-место на каждые 80 кв. м. жилья. «Группа ЛСР» просит увеличить этот показатель до 120 квадратов. Свою просьбу девелопер объясняет низким спросом на машиноместа.
Андрей Коротков согласен с тем, что новоселы чаще всего не спешат покупать парковки, т.к. на стадии переезда у большинства из них есть более актуальные расходы. Кроме того, часть квартир выкупается для сдачи в аренду, и таким владельцам машино-места, как правило, вообще не нужны. «Однако я бы предложил решать эту проблему по-другому, а именно – снижением затрат на строительство машино-мест, а значит и их рыночной цены», – сказал он.
АРПП готова поддержать строителей, если они выступят за упрощение требований к парковкам. «На мой взгляд, в законодательстве много избыточных требований к парковкам. Например, в паркингах, выше пяти этажей, обязательно нужен лифт, стоимость закупки и установки которого с соблюдением требований пожарной безопасности, в среднем, обходится в 10 млн рублей. И таких требований много», – пояснил Андрей Коротков.
Кроме того, эксперт считает, что девелоперам стоит ориентироваться не на продажу парковок, а на сдачу их в аренду. «Как показывает практика, в городе огромный спрос на аренду машино-мест. Многие новоселы готовы арендовать парковку в течение первого года жизни в новом доме. Причем такие сделки интересуют не только владельцев жилья, но и их арендаторов», – отметил исполнительный директор АРПП.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
Паркинг в фокусе