Малый Гостиный двор начали реставрировать только под давлением приставов
Собственник исторического здания на набережной канала Грибоедова приступил к ремонту лицевого фасада, после неоднократного напоминания и санкций со стороны судебных приставов. Сейчас вокруг здания установлены леса для проведения реставрационных работ. Об этом сообщает УФССП по Санкт-Петербургу.
Владелец Малого Гостиного двора ООО «Система» ранее заключил с КГИОП охранное обязательство по сохранению памятника истории. Однако не выполнил его и не спешил приводить здание, которое относится к числу выявленных объектов культурного наследия, в порядок. Комитет резюмировал, что фасад Малого Гостиного двора находится в неудовлетворительном состоянии. КГИОП обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к небрежному собственнику, что, впрочем, все равно не заставило того поторопиться с работами. После неоднократных штрафов, со стороны судебных приставами, и под угрозой уголовной ответственности, ООО «Система» все же приступила к реставрации.
Кстати, АСН-инфо писал, что здание Биржи в Петербурге будет отреставрировано.
Власти Петербурга определились с местом второго вестибюля станции метро «Василеостровская».
Выход из метро будет построен на 11–й линии — между домами 34 и 40, на месте трехэтажного здания. Предварительно чиновникам придется переделать текущий проект будущего вестибюля, так как он устарел. Предполагается, что на эти цели будет потрачено 100 млн рублей.
Между тем, как пишет «ДП», собственник подлежащей изъятию земли предложил Смольному вестибюль построить за свой счет с условием инвестиционного использования его надземной части, но данный проект не заинтересовал городских чиновников.
Напомним, несколько дней назад «Метрострой» возобновил строительство станций метро Фрунзенского радиуса. Смольный выделил на работу метростроевцев дополнительные 500 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро скорректирует «Метрогипротранс»
Проектируемую станцию метро «Туристская» переименуют
Документация на Невско-Василеостровскую линию требует корректировки