Петербургские новостройки эконом-класса в 2019 году подорожали почти на 4 тысячи рублей за квадрат
Эксперты ГК Active подсчитали, что по итогам первых трех месяцев этого года стоимость строящихся квартир эконом-класса в Северной столице выросла на 3,4%.
К концу марта средняя цена жилья в этом сегменте составила 111 600 руб./кв. м. Что на 3700 рублей меньше, чем в декабре 2018 года. Среди главных причин повышения цен аналитики назвали повышение ставки НДС в этом году тревоги, связанные с нестабильностью рынка из-за отказа от долевого строительства (с 1 июля).Кстати, средний ценник в премиальном сегменте за это время практически не изменился: 290 000 – 335 000 руб./кв. м. в зависимости от локации.
При этом требования покупателей к массовому жилью не изменились. Желательно, чтобы экономичное жилье располагалось в районе с развитой социальной и транспортной инфраструктурой. Еще одним важным критерием является наличие просторной кухни - не менее 10 квадратных метров.
К слову, больше всего строящегося жилья по итогам I квартала 2019 года было в Приморском районе – 19%. 14% объектов продается в Московском районе, 13% в Выборгском. Центральные районы, где возводится только элитное жилье, в сумме составили менее 7% от общего предложения.
Напомним, аналитики «Авито. Недвижимость» подсчитали, что по итогам первого квартала 2019 года стоимость жилья в новостройках Москвы выросли на 11% цены и достигли 223,7 тыс. рублей за кв. м. В среднем по России стоимость метра в новостройках поднялась за три месяца на 10,6% до 68,4 тыс. рублей Наибольший рост цен произошел в Кемеровской области (на 17%), а также в Краснодарском крае и Татарстане (на 16%).
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Доступные варианты. Обзор новостроек у метро
Составлен рейтинг самых дорогих квартир в новостройках СЗФО
Минстрой к 1 мая подготовит новые предложения по стимуляции спроса на новостройки
Законодательные требования по количеству строящихся парковок снижать не нужно, однако стоит добиваться удешевления машино-мест. Такое мнение озвучил исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства Андрей Коротков.
Напомним, «Группа ЛСР» обратилась в правительство Петербурга с предложением сократить на 40% городской норматив по местам для парковок в новостройках. На данный момент застройщики обязаны строить одно машино-место на каждые 80 кв. м. жилья. «Группа ЛСР» просит увеличить этот показатель до 120 квадратов. Свою просьбу девелопер объясняет низким спросом на машиноместа.
Андрей Коротков согласен с тем, что новоселы чаще всего не спешат покупать парковки, т.к. на стадии переезда у большинства из них есть более актуальные расходы. Кроме того, часть квартир выкупается для сдачи в аренду, и таким владельцам машино-места, как правило, вообще не нужны. «Однако я бы предложил решать эту проблему по-другому, а именно – снижением затрат на строительство машино-мест, а значит и их рыночной цены», – сказал он.
АРПП готова поддержать строителей, если они выступят за упрощение требований к парковкам. «На мой взгляд, в законодательстве много избыточных требований к парковкам. Например, в паркингах, выше пяти этажей, обязательно нужен лифт, стоимость закупки и установки которого с соблюдением требований пожарной безопасности, в среднем, обходится в 10 млн рублей. И таких требований много», – пояснил Андрей Коротков.
Кроме того, эксперт считает, что девелоперам стоит ориентироваться не на продажу парковок, а на сдачу их в аренду. «Как показывает практика, в городе огромный спрос на аренду машино-мест. Многие новоселы готовы арендовать парковку в течение первого года жизни в новом доме. Причем такие сделки интересуют не только владельцев жилья, но и их арендаторов», – отметил исполнительный директор АРПП.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
Паркинг в фокусе