В Петербурге пожилых владельцев гаражей могут освободить от платы за их демонтаж
Общественная палата Санкт-Петербурга обратится к временно исполняющему обязанности губернатора Александру Беглову с просьбой пересмотреть условия освобождения земельных участков от незаконно-установленных гаражей.
Заместитель председателя ОП Александр Вахмистров поручил Комиссии по экологии, городскому хозяйству, транспорту и ЖКХ подготовить соответствующий документ, сообщает корреспондент ASNinfo.ru.
Напомним, в Петербурге более 250 тыс. некапитальных гаражей, и почти все они расположены на земельных участках, принадлежащих городу. Поскольку заключавшиеся когда-то договора аренды земли давно истекли, то гаражи должны быть снесены, а их владельцам предлагается компенсация. Суммы разнятся в зависимости от территории и объекта, однако, в среднем, речь идёт о 50 тыс. рублей. Однако закон подразумевает, что расходы на демонтажные работы должны взять на себя владельцы гаражей. Здесь цифры тоже разнятся, например, владельцы снесённого в Выборгском районе кооператива должны заплатить 1,5 тыс. рублей каждый. Далеко не все владельцы гаражей согласны отказаться от объектов даже с компенсацией.
Александр Вахмистров призвал пересмотреть порядок демонтажа гаражей. В частности, освободить людей пенсионного и предпенсионного возраста от выплаты компенсации за снос: «Если гаражи сносятся ради государственного проекта, то оплачивать все это надо из бюджета. Если все ради коммерческого - то эти расходы должны лечь на плечи инвестора».
Генеральный директор некоммерческого партнёрства предприятий жилищного комплекса «МежРегионРазвития», эксперт Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Петербурга Владислав Воронков отметил, что наличие инвестора не гарантирует то, что какой-то проект будет реализован: «Бывает, вот есть инвестор, гаражи начали сносить, а он исчезает, или проект закрывают по другим причинам. В итоге люди просто не понимают ради чего отказались от гаражей и почему должны оплачивать их снос».
Владислав Воронков уверен, что снос гаражей должен начинаться за несколько месяцев до реального начала стройки нового нужного людям объекта: «Вот если работы должны начаться через три месяца, то гаражи надо сносить, рассказав их владельцам, что будет возведено на этой территории, чтобы они понимали ради чего отказываются от своих объектов».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Колпино сносят ангары-самострои
Россияне предпенсионного возраста получат налоговые льготы на землю и недвижимость
Снос гаражей подстегнул спрос на self–storage
FASHION HOUSE Group в конце 2019 года на Таллинском шоссе откроет аутлет-центр площадью более 20 тыс.кв.м.
Инвестиции в строительство, которое началось в октябре 2018 года, самой компанией оцениваются в 52 млн евро. Торговый комплекс сможет обслуживать более 5 млн покупателей.
Предполагается, что в рамках первой очереди ТЦ в нем будут работать до 120 брендовых компаний. Большинство из них уже подписали договоры аренды с FASHION HOUSE Group.
«Наши инвестиции являются ответом на реальные потребности жителей динамично развивающейся части Санкт-Петербурга, где доступ к современной торговой и сервисной инфраструктуре все еще ограничен. Наш аутлет-центр имеет очень большой потенциал и может быстро занять значительное место на коммерческой карте города», - сообщил член правления, директор FASHION HOUSE Group Патрик Ван Ден Боше.
Год назад, в интервью АСН-инфо, Брендон О’Рейли, управляющий директор FASHION HOUSE Group, развивающей аутлет-индустрию в Европе и в России, говорил что свое присутствие в проекте уже подтвердили такие арендаторы, как Adidas, Guess, Henderson, Kenzler, Lacoste, Meucci, Nautica, Nike, Puma, Ralf Ringer, Rebook, Superstep и Trussardi.
Отметим, что это второй инвестиционный проект Группы на российском рынке. Первый аутлет-центр был запущен в Москве в 2013 году.
Напомним, ранее аналитики IPG.Estate подсчитали, что в перспективе ближайших трех лет на рынок Петербурга будет выведено около 250 тыс. кв. м качественных торговых площадей. Концерн SRV объявил о планах строительства второй очереди ТРЦ «Жемчужная плаза», холдинг «Адамант» планирует продолжить развитие проектов «Варшавский экспресс» и «Заневский каскад».
В конце марта стало известно, что «МЕГА Дыбенко» ждет двухэтапная реконструкция. Она объединит гипермаркет с магазином IKEA и увеличит коммерческую площадь нового объекта на 25 тыс. кв. м.
На IV квартал 2019 года запланирован ввод в эксплуатацию ТРК на месте кинотеатра «Спутник» общей площадью 59 500 кв.м. В 2019 году в Кингисеппе будет введен ТРК «Вернисаж» площадью 21 500 кв.м.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Меняйся или умри. ТРК теряют трафик
Объем новых арендаторов в торговых центрах Петербурга вырос до максимума за 10 лет
В Петербурге в 2019 году планируется ввод в эксплуатацию трех торговых центров