Эксперт: Парковки в новостройках должны стать дешевле
Законодательные требования по количеству строящихся парковок снижать не нужно, однако стоит добиваться удешевления машино-мест. Такое мнение озвучил исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства Андрей Коротков.
Напомним, «Группа ЛСР» обратилась в правительство Петербурга с предложением сократить на 40% городской норматив по местам для парковок в новостройках. На данный момент застройщики обязаны строить одно машино-место на каждые 80 кв. м. жилья. «Группа ЛСР» просит увеличить этот показатель до 120 квадратов. Свою просьбу девелопер объясняет низким спросом на машиноместа.
Андрей Коротков согласен с тем, что новоселы чаще всего не спешат покупать парковки, т.к. на стадии переезда у большинства из них есть более актуальные расходы. Кроме того, часть квартир выкупается для сдачи в аренду, и таким владельцам машино-места, как правило, вообще не нужны. «Однако я бы предложил решать эту проблему по-другому, а именно – снижением затрат на строительство машино-мест, а значит и их рыночной цены», – сказал он.
АРПП готова поддержать строителей, если они выступят за упрощение требований к парковкам. «На мой взгляд, в законодательстве много избыточных требований к парковкам. Например, в паркингах, выше пяти этажей, обязательно нужен лифт, стоимость закупки и установки которого с соблюдением требований пожарной безопасности, в среднем, обходится в 10 млн рублей. И таких требований много», – пояснил Андрей Коротков.
Кроме того, эксперт считает, что девелоперам стоит ориентироваться не на продажу парковок, а на сдачу их в аренду. «Как показывает практика, в городе огромный спрос на аренду машино-мест. Многие новоселы готовы арендовать парковку в течение первого года жизни в новом доме. Причем такие сделки интересуют не только владельцев жилья, но и их арендаторов», – отметил исполнительный директор АРПП.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
Паркинг в фокусе
Власти Ленобласти утвердили проект достройки ЖСК «Охтинский» в Мурино. Ранее проблемный объект имел название ЖК «Воронцов».
4 апреля был подписан договор на выполнение функций технического заказчика между ЖСК «Охтинский» и ООО «Технический заказчик Ленинградской области» (дочерним предприятием ЛенОблАИЖК).
Согласно договору, техзаказчик должен разработать проект, построить и ввести в эксплуатацию жилой дом. После окончания строительства членам кооператива, бывшим дольщикам ЖК «Воронцов», будет передано более 300 квартир общей площадью свыше 11,5 тыс.кв.м. Право на продажу остальных квартир получит технический заказчик, за ним же остается контроль за ключевыми решениями, связанными со строительством дома.
В течение двух недель будет подписан договор на разработку проекта, который предполагается завершить до конца года. Также к этому сроку планируется получить все необходимые отклонения от предельных параметров и получить разрешение на строительство. Предполагается, что работы на площадке начнутся в 2020 году. Сроки строительства составят 2,5 года.
ЖК «Воронцов» был брошен застройщиком ООО «Спецкапстрой» в 2016 году. Суд ввел процедуру наблюдения, банкротство состоялось в рекордно короткие сроки. После формирования ЖСК «Охтинский» в декабре 2017 года по поручению администрации региона Дирекция КРТ заключила с кооперативом договор доверительного управления для достройки объекта. Своих квартир ждут более 300 человек.
Напомним, ранее сообщалось, что ГК «Стоун» приступает к достройке проблемного комплекса «Нева Парк», расположенного в поселке Свердлова во Всеволожском районе.
Новости по теме:
Кто на новенького? Ленобласть нашла застройщиков для завершения нескольких крупных недостроев
Наследие «Титана». Судьба долгостроев ГК «Титан» и близких к ней структур складывается по-разному
ЛеноблАИЖК: Четвертый корпус «Сил природы» будет достроен