Санкт-Петербург. КАД получит федеральные деньги


17.08.2005 17:54

Строительство второй очереди кольцевой автодороги вокруг Петербурга будет включено в проект федерального бюджета-2006.

Правительство России приняло предложение Минтранса, согласованное с Минэкономразвития, Минфином, правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области о строительстве второй очереди кольцевой автодороги вокруг Петербурга на участке от Московского шоссе до станции Бронка. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков, сообщили журналистам в среду в пресс-службе правительства РФ.

«Росавтодор» определен государственным заказчиком по строительству второй очереди дороги.

Минэкономразвития, Минтрансу и Минфину поручено при подготовке проектов федерального бюджета на 2006 и последующие годы предусматривать выделение средств на осуществление строительства.

Правительство согласилось также с предложением правительства Санкт-Петербурга о долевом участии в финансировании мероприятий по сносу или переносу строений, жилых домов и инженерных коммуникаций, расположенных в зоне строительства второй очереди дороги, а также отселению граждан из домов, подлежащих сносу или переносу.
По материалам «Интерфакса»


Подписывайтесь на нас:


20.07.2005 17:12

Французские компании намерены инвестировать и строить в Москве паркинги и дорожно-мостовые объекты.


Желание сотрудничать с московским стройкомплексом высказали руководители двух фирм-партнеров Франции во время встречи 20 июля 2005 года с первым заместителем мэра в Правительстве Москвы, руководителем Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции города Владимиром Ресиным.

Президент группы компаний «Восстранинвест» Саммер Аль Хайер и генеральный директор фирмы «Венси» Жоэль Веласк, отметив, что обе фирмы уже ряд лет работают в Москве, сказали, что готовы применить свои силы и опыт в решении задач, стоящих перед городским стройкомплексом. Разговор, в частности, шел о строительстве паркингов и дорожно-мостовом строительстве. Фирмы могут выступать и инвесторами и строителями. Владимир Ресин заверил, что работы достаточно. Он сообщил, например, что в Москве потребность ежегодного ввода гаражей в 5-6 раз больше, чем вводится сейчас.

Принявшие участие в беседе первые заместители руководителя Департамента градостроительства города Москвы Константин Королевский и Александр Левченко обрисовали конкретно, в чем именно может заключаться сотрудничество в этих направлениях. Обе стороны согласились, что лучшая форма сотрудничества – создание совместной компании. Было решено в качестве первого шага подписать протокол о намерениях.
По материалам портала «Строительный мир»


Подписывайтесь на нас: