В Петербурге появятся еще три перехватывающие парковки
СПбГКУ «Городской центр управления парковками» объявило три конкурса на проектирование новых перехватывающих автостоянок.
Одна из них разместится у станции метро «Старая деревня». Стоимость проектных работ оценивается в 882 тыс. рублей. Вторая у станции « Улица Дыбенко». Конкурсная цена проекта не более 2, 1 млн рублей. Третья у строящейся станции «Шушары» с суммой до 2,3 млн рублей.
Проектирование автостоянок должно быть завершено в декабре 2019 года. После этого будет определена стоимость их строительства.
Всего в 2019 году запланировано к проектированию 7 перехватывающих автостоянок. В частности, в начале января СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» заявил о планах о создании трех новых перехватывающих автостоянок на 171 машино-место у станций метро «Проспект Большевиков», «Проспект Ветеранов» и «Ломоносовская».
В настоящее время в городе действуют 15 данного вида парковок.
Ранее сообщалось, что в Красносельском районе Петербурга до конца года будет построена и введена в эксплуатацию перехватывавшая парковка.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Автостоянка на пр. Маршала Жукова вновь открыта после реконструкции
В Купчино открылась уже четвертая перехватывающая автостоянка
В Кировском и Красногвардейском районе спроектируют велодорожки между парками
В Мурино в ближайшие дни начнется новый этап строительство развязки с КАД. Сейчас на объекте почти полностью закончено переустройство инженерных сетей.
Новая дорога будет частью будущего ТПУ «Девяткино» и снимет транспортную напряженность района Западного Мурино. По проекту обход – это четырехполосная магистральная улица городского типа. На ней будут предусмотрены шумозащитные экраны и регулируемый пешеходный переход. Стоимость работ определена в сумму 2,3 млрд рублей
«Если возникают предложения, касающиеся превращения дороги в двухполосную улицу города, то их стоит рассматривать только в контексте общего мнения жителей Мурино, Нового Девяткино и Бугров, так как это изменит функциональное назначение обхода, снизив его пропускную способность и удешевив строительство. Сэкономленные средства в этом случае могут быть направлены на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры других новостроек Всеволожского района», - комментируют в пресс-службе губернатора Ленобласти.
Напомним, несколько дней назад компания «АБЗ-Дорстрой» начала строительство развязки на 39-ом километре дороги «Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск» возле перегона Всеволожск - Мельничный Ручей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей