Мнение: Банки не готовы к работе по новой схеме финансирования строительства жилья
К работе по новой схеме финансирования жилищного строительства пока не готовы не только застройщики, но и банки.
Такое мнение высказал замглавы Комитета госстройнадзора и госэкспертизы Ленобласти Дмитрий Лобановский, в ходе круглого стола, организованного ССОО.
Он сообщил, что, по имеющейся информации, пока банки рассматривают кредитование жилищного строительства как высокорискованную область деятельности. Поэтому застройщикам предлагаются очень жесткие условия, в том числе по залогам.
«Кроме того, банки обычно декларируют срок рассмотрения заявки на финансирование в 20 рабочих дней. Между тем в реальности, этот период занимает до полугода и даже больше», - отметил чиновник.
Поэтому Дмитрий Лобановский рекомендует тем девелоперам, которые уже сейчас понимают, что их проекты не попадут под критерии, допускающие возможность достраивать их по схеме долевки, не тянуть с обращением в банки за проектным кредитованием.
По данным Комитета госстройнадзора и госэкспертизы Ленобласти, в регионе из 142 застройщиков пока только 2 начали работу по новой системе.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Александр Вахмистров: «К переходу на эскроу рынок морально готов, но ждет инструкций»
Группа ЛСР и ПИК могут получить особые условия перехода на эскроу-счета
Якушев: жилье после перехода на проектное финансирование может подорожать на 5-6%
В Мурино в ближайшие дни начнется новый этап строительство развязки с КАД. Сейчас на объекте почти полностью закончено переустройство инженерных сетей.
Новая дорога будет частью будущего ТПУ «Девяткино» и снимет транспортную напряженность района Западного Мурино. По проекту обход – это четырехполосная магистральная улица городского типа. На ней будут предусмотрены шумозащитные экраны и регулируемый пешеходный переход. Стоимость работ определена в сумму 2,3 млрд рублей
«Если возникают предложения, касающиеся превращения дороги в двухполосную улицу города, то их стоит рассматривать только в контексте общего мнения жителей Мурино, Нового Девяткино и Бугров, так как это изменит функциональное назначение обхода, снизив его пропускную способность и удешевив строительство. Сэкономленные средства в этом случае могут быть направлены на развитие дорожной и транспортной инфраструктуры других новостроек Всеволожского района», - комментируют в пресс-службе губернатора Ленобласти.
Напомним, несколько дней назад компания «АБЗ-Дорстрой» начала строительство развязки на 39-ом километре дороги «Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск» возле перегона Всеволожск - Мельничный Ручей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей