На Васильевском острове деревьев станет больше
По данным отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Администрации Василеостровского района, в первом полугодии 2008 г. в соответствии с планами озеленительных работ было снесено 763 старовозрастных и угрожающих обрушением дерева и еще 124 будет снесено во втором полугодии 2008 г. Пока арифметика работает против районных властей – посажено только 593 дерева. Но озеленители обещаются исправиться и до начала холодов посадить на Васильевском острове еще 773 дерева.
В Василеостровском районе разработана и действует адресная программа посадки деревьев на осенний период 2008 г. Предполагается посадка деревьев на объектах озеленения общего пользования, объектах систем здравоохранения и образования района. Администрацией района подготовлены обращения в адрес руководителей предприятий и организаций с предложением об участии в акции «Зеленый остров», которую планируется провести в рамках осеннего месячника по благоустройству и озеленению района. Месячник состоится с конца сентября по конец октября с проведением общегородского субботника в октябре.
Как сообщила в своем докладе на аппаратном совещании в районной администрации начальник отдела благоустройства, дорожного хозяйства и экологии Светлана Костюченкова, за первое полугодие 2008 г. на территории Васильевского острова было устроено и отремонтировано 126,5 тысяч кв.м газонов. Еще 60,4 тыс. кв. м газонов планируется привести в порядок в течение осени.
Кроме того, летом на территории района было высажено 8116 кустов и 553 тысяч цветов - летников и двулетников. Осенью к ним добавится еще 3785 кустов и 9 тысяч луковичных растений. На объектах озеленения летом было установлено 295 цветочных вазонов, 153 скамейки и 246 урн. Эта работа продолжится и осенью.
Пассажирское железнодорожное сообщение планируется организовать в московских районах Бирюлево, Корово и поселке Северный, сообщает РИА «Новости». Об этом заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин 2 сентября на заседании столичного правительства.
"Мы должны сделать железнодорожный пассажирский транспорт альтернативой для легкового, для этого нам необходимо развивать транспортное сообщение в такие районы Москвы, где нет метро, и в ближайшее время там его не планируется строить. Это касается таких районов города, как Бирюлево, Корово, поселок Северный", - сказал Кузьмин в ходе рассмотрения генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла.
По его словам, для организации железнодорожного сообщения в этих районах необходимо построить железнодорожные полосы, что столичному бюджету обойдется дешевле, чем строительство метрополитена.
Согласно генеральной схеме развития Московского узла, планируется строить дополнительные головные пути на всех направлениях МЖД, резервировать территории для дальнейшего развития железнодорожного транспорта, в тех районах, где это необходимо, пустить пассажирское движение на Малом кольце МЖД.
"Мы планируем вскоре ввести первые четыре станции на Малом кольце железной дороги для обслуживания пассажиров. Это "Москва-Сити", "Кутузово", "Лужники" и "Площадь Гагарина", - сказал Кузьмин. По его словам, все эти станции будут иметь один вестибюль с метро для удобства пассажирских пересадок. Главный архитектор добавил, что планируется построить транспортно-пересадочные узлы на территории города, которые будут объединять в себе пересадки на несколько видов транспорта, в том числе метро и железную дорогу.
Также, по словам Кузьмина, на 2009-2011 годы намечен экспериментальный проект по перекрытию главных путей для строительства автомагистралей на одном из радиальных направлений МЖД. Кроме того, власти столицы планируют частично перекрывать железнодорожные пути и использовать искусственные поверхности для строительства дорог, жилья и объектов соцкультбыта. Через железнодорожные пути и автодороги будут перекинуты дополнительные пешеходные переходы.
По информации Кузьмина, для реализации генеральной схемы необходимо реконструировать 365 километров железнодорожных путей, из них 88 километров на Малом железнодорожном кольце, построить грузовые дворы для разгрузки товарного железнодорожного транспорта за пределами Москвы, реконструировать 11 сортировочных станций.