Беглов подписал «дорожную карту» о развитии конкуренции
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов утвердил «дорожную карту» по содействию конкуренции на ближайшие два года.
Документ предполагает проведение ряда мероприятий и выполнение задач, направленных на развитие конкуренции. Дорожная карта» будет задействована в 41 отраслях, в том числе и в строительстве.
Основной целью данного правового акта, отмечает пресс-служба Смольного, является увеличение предприятий частного сектора в экономике Петербурга, что приведет к повышению инвестиционной привлекательности, росту качества и ассортимента товаров и услуг.
Напомним, ранее Александр Беглов потребовал, чтобы в каждом районе Петербурга была создана собственная программа развития на ближайшие два-три года, основанная на предложениях местных жителей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Средняя зарплата петербуржцев составляет 61 тыс. рублей
В Петербурге продан пакет недвижимости из городской казны
На госпрограммы по энергетике в Петербурге в 2018 году потратили почти 58 млрд рублей
Компания «АБЗ-Дорстрой» начала строительство развязки на 39-ом километре дороги «Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск» возле перегона Всеволожск - Мельничный Ручей. На церемонию засыпания первого ковша приехал глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
Как рассказал руководитель Управления строительными проектами «АБЗ-Дорстрой» Константин Подгайский, протяженность будущего путепровода составит 1200 метров: «Проект будет реализовываться в два этапа, и, по сути, мы получим два независимых путепровода на две полосы каждый».
Для строительства такого путепровода требуется четыре года, однако правительство Ленобласти надеется, что работы завершатся уже через 2,5 года. «Именно в такие сроки «АБЗ-Дорстрой» пообещало нам все закончить, и мы надеемся, что все получится», - рассказал Юрий Запалатский.
Отметим, стоимость реализации проекта путепровода составляет 1,5 млрд рублей. Эти средства буду выделены из бюджета области.
Напомним, конкурс на строительство путепровода планировалось провести еще в мае 2017 года. Но на территории, которая отводилась под инфраструктурный объект, обнаружилось восемь частных земельных участков. Из-за этого Госстройнадзор долгое время не мог выдать разрешение на строительство путепровода.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Во Всеволожском районе начинают строить путепровод за 1,5 млрд рублей
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»