В НОСТРОЙ идет подготовка к XVII Всероссийскому съезду СРО
Национальное объединение строителей готовится к XVII Всероссийскому съезду СРО, который пройдет 22 апреля в Москве. Ключевой его вопрос будет посвящен выборам нового президента НОСТРОЙ.
Напомним, 12 марта на заседании Совета НОСТРОЙ Андрей Молчанов сообщил о решении досрочно прекратить свои полномочия на посту президента Национального объединения. В качестве своего преемника он рекомендовал вице-президента НОСТРОЙ Антона Глушкова.
К 19 марта в НОСТРОЙ, сообщает пресс-служба Национального объединения, поступили письма от 63 СРО со всей страны в поддержку кандидатуры Антона Глушкова. Решения подтверждены выписками из протоколов заседаний коллегиальных органов управления СРО.
Антон Глушков является вице-президентом НОСТРОЙ, бессменным председателем Экспертного совета по вопросам совершенствования законодательства в строительной сфере, координатором НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу, руководителем крупнейшей в Красноярском крае строительной компании, президентом СРО Ассоциации «Саморегулируемая корпорация строителей Красноярского края» (Ассоциация «СКС», СРО-С-011-28052009). Ассоциация «СКС» в полном объеме сохранила исторический объем средств компенсационных фондов. Обеспеченность членов СРО специалистами, сведения о которых внесены в НРС, составляет 93,3 %.
Также в Национальное объединение строителей поступили письма от саморегулируемых организаций Ассоциация «Столица» СРОС и Ассоциация «Сахалинстрой», которые сообщили о поддержке со своей стороны кандидатуры Владимира Пехтина. Сейчас он занимает должность советника заместителя Генерального директора по научно-проектной деятельности ПАО «РусГидро» и президента Ассоциации «Национальное объединение организаций в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности» (НОЭ).
С июня 2010 по октябрь 2013 года, отмечается на сайте НОСТРОЙ, Владимир Пехтин занимал должность Президента Совета Ассоциации в области строительства «Межрегиональная гильдия строителей» (Строительная Ассоциация «МГС», СРО-С-105-08122009). Сведения об указанной СРО исключены из государственного реестра СРО 12 декабря 2017 года. Основанием для исключения стало несоблюдение саморегулируемой организацией требований законодательства в отношении формирования и размещения средств компенсационных фондов, формирования внутренних документов, а также информационной открытости.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Москве прошел Всероссийский съезд строительных СРО
Назначен новый координатор НОСТРОЙ по Северо-Западному федеральному округу
О чем говорят строители. Строительные СРО Северо-Запада - о важных темах съезда НОСТРОЙ
Компания «АБЗ-Дорстрой» начала строительство развязки на 39-ом километре дороги «Петербург - завод имени Свердлова - Всеволожск» возле перегона Всеволожск - Мельничный Ручей. На церемонию засыпания первого ковша приехал глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
Как рассказал руководитель Управления строительными проектами «АБЗ-Дорстрой» Константин Подгайский, протяженность будущего путепровода составит 1200 метров: «Проект будет реализовываться в два этапа, и, по сути, мы получим два независимых путепровода на две полосы каждый».
Для строительства такого путепровода требуется четыре года, однако правительство Ленобласти надеется, что работы завершатся уже через 2,5 года. «Именно в такие сроки «АБЗ-Дорстрой» пообещало нам все закончить, и мы надеемся, что все получится», - рассказал Юрий Запалатский.
Отметим, стоимость реализации проекта путепровода составляет 1,5 млрд рублей. Эти средства буду выделены из бюджета области.
Напомним, конкурс на строительство путепровода планировалось провести еще в мае 2017 года. Но на территории, которая отводилась под инфраструктурный объект, обнаружилось восемь частных земельных участков. Из-за этого Госстройнадзор долгое время не мог выдать разрешение на строительство путепровода.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Во Всеволожском районе начинают строить путепровод за 1,5 млрд рублей
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»