На пр. Большевиков будут строить технопарк
Строительство технопарка на проспекте Большевиков, возле станции метро «Улица Дыбенко», начнется в 2009 году. Как передает «Росбалт», об этом сообщил сегодня на открытии реконструированного корпуса Университета телекоммуникаций имени Бонч-Бруевича помощник президента РФ Леонид Рейман. По его словам, в текущем году должно быть закончено проектирование технопарка. Проект разрабатывается с 2007 года на средства федерального бюджета. Присутствовавшая на открытии университетского корпуса губернатор Валентина Матвиенко пообещала, что при поддержке городского правительства технопарк удастся сдать не позднее конца 2011 года. «Три года — это достаточный срок», — отметила губернатор.
Технопарк будет создан именно на базе университета телекоммуникаций и по предварительным оценкам обойдется в 1 млрд долларов. Вуз не располагает такими средствами, поэтому для осуществления проекта был найден инвестор. Им стала финская компания «Технополис», которая уже подписала договор с управляющей компанией технопарка и обязалась на первом этапе инвестировать в проект 120 млн долларов. Свое участие в проекте также подтвердило и несколько отечественных компаний. В технопарке разместятся не только научные, исследовательские и учебные центры, но и объекты городской инфраструктуры - гостиницы, спорт-залы, центры досуга и бассейн. Кроме этого, технопарк должен будет стать одним из важнейших высоконаучных производственных центров. Планируется также в рамках этого проекта построить жилые и офисные здания на 500 тысяч кв. м.
- Специальная рабочая группа займется координацией деятельности отраслевых комитетов городского правительства и районных администраций по созданию велосипедных трасс . Об этом стало известно по итогам заседания Городского Штаба благоустройства. Как сообщила пресс-служба Комитета благоустройства и дорожного хозяйства (КБДХ) Правительства Санкт-Петербурга, работа группы должна способствовать скорейшей реализации проектов по строительству велосипедной дороги протяженностью в 8,4 км в парке Сосновка, а также по созданию двух кольцевых велотрасс в районе оз.Финское и в районе Пулково, протяженностью 12 км. Все трассы будут выполнены с учетом требований Международного регламента велосипедистов.
- Как отметила в своем выступлении начальник отдела благоустройства КБДХ Ирина Клименко, сегодня основная проблема, с которой приходится сталкиваться при реализации программы устройства крупных велосипедных трасс в районе оз. Финское пос. Парголово и в районе Пулково – это занятие земель под частные и иные нужды. Доля земель, которые надо будет выкупать в случае строительства кольцевой велосипедной трассы, доходит до 90 %. Между тем, первая в городе велосипедная дорожка открылась 23 августа на пр. Луначарского. Проект был осуществлен в рамках капитального ремонта проспекта.
- Планируется, что в дальнейшем расходы на создание велотрасс будут включаться в смету и проект любого капитального дорожного строительства или реконструкции. Так, при строительстве продолжения Софийской ул., которая свяжет Петербург и Колпино, будет выполнена велосипедная трасса шириной 3,5 м. и длиной 9 км. И сама Софийская ул., и велосипедная трасса, по планам, примут первых авто- и велолюбителей уже в 2009 г. Кроме того, в 2009 г планируется обустроить кольцевую велодорожку в пройме Муринского ручья.
- Всего же в списке территорий общего пользования, на которых планируется создание велотрасс, значится более 50 объектов общего пользования, среди которых - парки Екатерингофка, Сосновка, Пискаревской парк, парк в пойме Мурманского ручья, Южно-Приморский, Малоохтинский парки, парк Авиаторов, Московский парк Победы, парк «300-летия Санкт-Петербурга» и др. Если адресные перечни будут согласованы всеми отраслевыми ведомствами, в первую очередь Комитетом по градостроительству и архитектуре, то уже в период 2008-2010 гг. в парках и на основных магистралях города появятся велосипедные трассы, которые станут не только местом отдыха для любителей велоспорта, но и площадкой для проведения крупных международных соревнований.