Mitsui обеспечит бесперебойную поставку грузов на новые автозаводы Санкт-Петербурга
Как рассказал на круглом столе в рамках Российско-японского инвестиционного форума главный управляющий по транспорту и логистике корпорации Mitsui Масааки Иида, в соответствии с меморандумом, подписанным в октябре 2007 г компанией с ОАО «Российские железные дороги» и компанией «Русская тройка», разрабатывается схема регулярной поставки грузов японских компаний в Российскую Федерацию. В рамках схемы РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру, «Русская тройка» выступает в качестве оператора по транспортировке, а Mitsui предоставляет услуги по транспортировке грузов заинтересованным японским компаниям, развивающим производство в России. «Мы готовы обслуживать широкий круг япнских клиентов», - подчеркнул М.Иида.
Разрабатываемая схема железнодоржного сообщения предусматривает учащение перевозок до японских грузов по Транссибирской магистрали до 2 раз в неделю. При этом раз в неделю предполагается рейс в Москву для доставки компонентов электронной аппаратуры, и раз в неделю - в Санкт-Петербург для доставки компонентов строящихся автомобилей.
Проект Mitsui увязан как с планами японских инвесторов по развитию сети производственных зон в Восточной Сибири, так и с проектом модернизации системы управления грузовыми транспортными перевозками, задуманным руководством ОАО «РЖД».
Помимо вышеназванных грузов, Mitsui предлагает также организовать доставку оборудованя для модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также рельсов японских производителей. Корпорация также намерена инвестировать в развитие логистических терминалов.
Летом 2008 г дочерняя компания корпорации «Строймонтаж» во Франции – Hermitage SAS – успешно завершила во Франции свой дебютный проект «Аллеи Эрмитажа». Жилой комплекс «Аллеи Эрмитажа» – это 12 четырехэтажных зданий общей площадью около 20 тысяч кв.м, построенных на участке площадью 3,5 га в 40 км к востоку от центра французской столицы, по соседству с Евро-Диснейлендом.
Общий объем инвестиций в проект составил около 42 млн евро. Рентабельность – 32%.
Как рассказал на конференции «Российские девелоперы за рубежом», состоявшейся в рамках PROEstate, финансовый директор корпорации Юрий Самохин, сейчас многие русские компании выходят с иностранными проектами. Но, можно сказать, «Строймонтаж» стоит в авангарде этого движения. «Из всего многообразия компаний, объявивших о своих международных амбициях, мы, рискну предположить, на сегодняшний день единственные, кто имеет уже успешно завершенный проект в Европе», – заявил Самохин.
В своем выступлении на конференции докладчик рассказал об особенностях и гарантиях в процессе приобретения земли, отношениях с проектировщиками и генподрядчиками, нюансах финансирования проектов и поиска кредитных ресурсов, особенностях маркетингового продвижения проектов и заключении сделок с клиентами. По словам Самохина, главный тезис во Франции: все процессы и действия прописаны законодательно, что предоставляет высокие гарантии при реализации проекта всем сторонам проекта – и участвующим бизнес-структурам, и конечному потребителю.
Среди причин выхода корпорации на французский рынок Самохин перечислил задачи по диверсификации рисков, поиску новых технологий и доступа к европейским кредитным ресурсам.