Сто километров трасс Ленобласти обновят на федеральные деньги
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Ленобласти на федеральные деньги до 2024 года обновят 100 км трасс самых загруженных дорог. В рамках реализации данного проекта регион получит 3,3 млрд рублей.
Как сообщают в пресс-службе областного правительства, в 2019 году техника выйдет на трассу «Санкт-Петербург — Ручьи», «Гатчина — Ополье» и «Кемполово — Выра — Тосно — Шапки». В 2020 году отремонтируют магистрали Всеволожского района: Токсовское шоссе и Дорога жизни
Кроме того, весной и летом дорожники выйдут на участки 17 региональных трасс в 13 районах. В том числе, будет отремонтирована дорога на Старую Ладогу. На эти дороги будет выделено 1,5 млрд рублей из областного бюджета, включая 217 млн на ремонт мостов.
Чтобы техника не доставляла неудобств водителям, движение транспорта будет перекрываться частично, а укладка асфальта будет вестись по ночам.
Ранее сообщалось, что дорожностроительные подрядные организации Ленобласти до 1 мая должны устранить деформации покрытия на участках дорог, где ими ранее выполнен был гарантийный ремонт.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Выезд из Кудрово будет расширен
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
Для оздоровления рынка дорожного строительства во всех его аспектах – от проектирования до контроля качества осуществляемых работ – необходимо создать заслон для компаний-однодневок.
Такое мнение высказал генеральный директор ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
«К сожалению, компании непонятного происхождения, зачастую не имеющие ни штата, ни техники (не говоря уже о сертифицированной лаборатории), могут выигрывать тендеры путем демпинга. Некоторые заказчики не уделяют этому вопросу должного внимания. И в результате такие горе-подрядчики либо вообще не выполняют работ, либо делают их с таким качеством, что приходится переделывать», - говорит он. По словам эксперта, это приводит к срывам сроков, повторному проведению тендеров и иным потерям времени и средств.
Александр Васильев подчеркнул, что есть заказчики, которые заранее прилагают усилия к недопущению победы компаний-однодневок в серьезных тендерах. «Это, например, ГОКУ «Новгородавтодор». Деловая репутация участника закупки определяется соответствующим индексом в рамках требований ГОСТ Р 66.0.01-2017. Он оценивает компании по ряду важнейших характеристик, в числе которых имеющиеся материально-технические и трудовые ресурсы, опыт работы на рынке, репутация и ряд других», - рассказал он, отметив, что такой подход сильно упрощает решение задачи по отсечению недобросовестных подрядчиков.
Напомним, ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет работы по контролю качества в сфере строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, мостов, путепроводов и других сооружений.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
Эксперт: Значение экологического фактора при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет
Началось строительство продолжения проспекта Ветеранов