НКК ориентирует японские грузы на терминал в Шушарах
Как сообщила на III Российско-японском инвестиционном форуме президент Национальной контейнерной компании Алена Ашуркова, первая очередь логистического терминала, который компания строит в производственной зоне «Шушары», будет завершена в течение этого года. Полностью логистический комплекс, занимающий территорию 90 га, будет построен через 2-3 года.
По словам А.Ашурковой, система морских портов в Финском заливе, включая Большой морской порт и Усть-Лугу, более перспективна для доставки грузов из Японии, чем порты Дальнего Востока и Новороссийск. Петербургские порты расположены в непосредственной близости от конечных получателей грузов. Кроме того, Большой морской порт, как заверяет глава компании, оборудован более современной транспортно-логистической, дистрибьютерской и информационной инфраструктурой, чем другие порты страны.
Президент НКК напомнила о том, что Петербургский контейнерный терминал, которым владеет компания, был первым портом для контейнерных грузов в СССР. В новый период развития терминала, с 1998 г, владельцы вкладывали значительные средства в модернизацию ПКТ, а также в строительство контейнерного терминала в Усть-Луге. Уже к настоящему времени мощность контейнерной инфраструктуры возросла в 10 раз.
В настоящее время запланированы новые инвестиции в размере 2 млрд. долларов, из которых 1,7 млрд. поступят из частных средств. К 2010 г мощность контейнерных терминалов Большого морского порта возрастет от 2,5 млн. до 3,7 млн. TEU, из которых 1,6 млн. TEU составит мощность ПКТ. В свою очередь, первая очередь контейнерного терминала в Усть-Луге составит 0,5 млн. TEU. Общую мощность всех контейнерных терминалов в России и на Укаине компания намерена до 2014 г нарастить до 75,3 млн. TEU.
Петербургский контейнерный терминал расположен на расстоянии всего 14 км от производственной зоны Шушары, где строятся автомобильные заводы японских компаний. Используя бесшовную технологию доставки грузов и собственный транспорт (помимо автомобильного транспорта, компания намерена обеспечить также доступ по железнодорожным путям), НКК сможет в кратчайшие сроки доставить продукцию с ПКТ в Шушары, заявляет А.Ашуркова. Поскольку компании принадлежат как терминальный и складской комплексы, так и транспорт, поставщикам удастся избежать заполнения дополнительной документации и потерь времени. В настоящее время компания ожидает аттестации таможенного терминала в ПКТ.
В октябре – ноябре 2008 г должны состояться торги по продаже сельскохозяйственных активов ООО «Северагрогаз», почти 100% которого принадлежит ООО «Газпром трансгаз Ухта». Как сообщил «Си-Эй-Си-Городской центр экспертиз» (Коми), проводивший предпродажную оценку «Северагрогаза», минимальная цена, по которой может быть реализован комплекс, составляет 207 миллионов рублей.
«Пока предприятие выставляется единым лотом, а это 9 филиалов агрофирмы в Вологодской области и 2 в Коми: торговый дом «Северянин» в Ухте и вуктыльский филиал. Основное производство находится в Вологодской области. Это крупный комплекс, который выпускает молочную и мясную продукцию», — отметили в «Газпром трансгаз Ухта».
Общая площадь землепользования «Северагрогаз» составляет 71353 га. Из них сельскохозяйственные угодья — 15646 га, в том числе 6700 га в собственности общества. С февраля 2008 г специалисты «Си-Эй-Си-ГЦЭ» провели оценку 5727 единиц основных средств ООО «Северагрогаз», среди которых около 300 зданий и сооружений, 300 единиц автотранспорта и тракторов, 2416 голов коров.
«Газпром трансгаз Ухта» в рамках оптимизации деятельности газового концерна ОАО «Газпром» освобождается от непрофильных активов. За последние два года «Северагрогаз» многократно выставлялся на продажу. Чтобы сделать актив более привлекательным для инвесторов, в филиалах в Коми сокращаются убыточные производства.