Беглов считает проект аэроэкспресса до Пулково нецелесообразным
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов считает строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразным. Об этом он заявил в воскресенье на встрече с представителями депутатского корпуса ЗакСа.
По мнению главы города, проект аэроэкспресса слишком дорогой. Стоимость его оценивается в 10 млрд рублей.
Беглов предложил усилить количество автобусов межу городом и аэропортом. А также развивать транспортное сообщение, где Пулково будет транзитной точкой.
Напомним, в феврале Смольный принял решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково
Итоги конкурса по проекту аэроэкспресса в Пулково подведут 30 мая 2019 года
По мнению аналитиков Knight Frank, доходность проектов по строительству массового жилья класса C из-за введения эскроу-счетов может упасть в 2,5 раза, а это в свою очередь приведет к снижению цен на земельные участки в среднем в два-три раза.
По расчетам специалистов, при наступлении с 1 июля текущего года «эпохи проектного финансирования», предполагающего расчеты с дольщиками через эскроу-счета, для сохранения текущей доходности девелоперы будут вынуждены покупать земельные участки в два-три раза дешевле текущих цен.
Вследствие этого будет оказываться серьезное понижающее давление на земельный рынок. Но поскольку существенное снижение стоимости участков случится не быстро, в ближайшей перспективе преимущества получат застройщики с уже сформированным земельным банком, подчеркивается в исследовании.