Санкт-Петербург. Дилерские клубы «Победы ЛСР»
ЗАО «Победа ЛСР» завершило формирование двух дилерских клубов в Санкт-Петербурге и Москве.
ЗАО «Победа ЛСР» - крупнейшее кирпичное объединение России - завершило формирование двух дилерских клубов. В Санкт-Петербурге в дилерский клуб войдут семь компаний, в Москве - пять. Дилерские клубы будут реализовывать две торговые марки кирпича ТМ КЕРАМИКА и ТМ RAUF.
В Петербургский дилерский клуб вошло шесть компаний: ООО «БИС», ООО «ВиК Плюс», ООО «ТД Строймикс», ООО «Согласие», ООО «Пальмира Плюс», ООО «Евросоюз», ООО «Евроком». В Московский дилерский клуб вошло пять компаний: ООО «Брок-95», ООО «Фирма "Континент-Сбыт», ЗАО «Фирма «МДС», ООО «ПромСтройАрсенал», ООО «Юником-Сервис». Таким образом «Победа ЛСР» завершила формирование новой сбытовой структуры, которая должна охватывать все целевые сегменты рынка строительных материалов двух столиц.
Кирпичное объединение «Победа ЛСР» реализует продукцию строительным компаниям Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сегменте высокоэтажного строительства. Дилеры будут продавать кирпич мелким и средним строительным компаниям, которые работают в сегменте малоэтажного домостроения. Специализированная розничная сеть «Кирпичных центров» будет предлагать кирпич частным клиентам.
Дилерские клубы были созданы с целью оптимизации сбытового процесса, осуществления единой маркетинговой политики, расширения доли рынка кирпича «Победы ЛСР» в сегменте малоэтажного домостроения.
«В новых экономических условиях развития строительного рынка Санкт-Петербурга и Ленинградской области было необходимо скорректировать сбытовую политику ЗАО «Победа ЛСР». Организовав клуб дилеров, мы увеличили охват рынка за счет формирования каналов распределения, ориентированных на целевые рыночные сегменты. Компании-дилеры за счет гибкой коммерческой политики дополнят наши усилия на этих сегментах рынка и будут способствовать продвижению торговых марок RAUF и КЕРАМИКА», – считает Виталий Александрович Дырдасов, коммерческий директор ЗАО «Победа ЛСР».
Напомним, что в ЗАО «Победа ЛСР» входит в Группу ЛСР и объединяет три завода – «Керамика», «Ленстройкерамика» и «Победа», которые производят все виды керамического кирпича для высотного и малоэтажного строительства.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас: