В Пулково могут построить отдельный терминал для лоукостеров
Один из вариантов развития аэропорта «Пулково» предусматривает строительство в его южной части терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на коммерческого директора ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Евгения Ильина.
Пулково рассматривает три варианта мастер-плана по развитию терминала аэропорта, до конца марта Смольный должен согласовать один из них. Все три предусматривают расширение центрального пассажирского терминала.
Первый вариант предполагает сделать это, пристроив посадочные галереи. Второй подразумевает строительство в южной части аэропорта терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Согласно третьему варианту, предлагается использовать терминал Пулково-2.
Потребность в расширении вызвана приближением к предельной пропускной способности, которая для существующего терминального комплекса составляет 18 млн пассажиров в год. По итогам 2018 года аэропорт обслужил 18,1 млн человек. По предварительным прогнозам, в 2019 году пассажиропоток Пулково приблизится к 20 млн человек.
«У нас два реперных периода в мастер-плане: к 2023 году аэропорт должен быть способен обслуживать 25 млн пассажиров, 2039 год — 35 млн пассажиров», - прокомментировал Ильин.
Напомним, ранее сообщалось о грядущей модернизации Пулково в связи с приказом Минтранса, согласно которому с 25 февраля авиапассажиры аэропортов могут проходить на борт самолета, предъявив только электронный посадочный талон на экране мобильного телефона. Для этого в аэропорту должно быть установлено специальное оборудование.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
ВВСС: Петербург должен определиться с обеспечением транспортной связи с аэропортом
Аэропорт Пулково получил дополнительное название
Комитет имущественных отношений официально передал ООО «Транспортная концессионная компания» 101 земельный участок для прокладки трамвайных путей скоростного трамвая «Чижик».
Подписание договоров аренды состоялось накануне в «Невской Ратуше», сообщает пресс-служба Смольного.
Договоры были заключены на основании соответствующих постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Передача в аренду данных участков фактически дала старт окончательному этапу строительства путей для «Чижика».
В конце января Смольный заключил с инвестором проекта - ООО «ТКК» договоры аренды в отношении 16 земельных участков для «Чижика» в Красногвардейском районе (на Ириновском проспекте, Рябовском шоссе и Ржевской площади).
Первая очередь проекта была запущена в марте 2018 года, в декабре завершена реконструкция пр. Наставников на участке от пр. Косыгина до Ириновского проспекта. Сейчас жилые кварталы Красногвардейского района и станцию метро Ладожская связывает два маршрута трамвая: 8 и 64. На них работает по шесть современных вагонов «Чижик».
Полностью завершить инвестиционную стадию проекта, по поручению главы города, должны не позднее 1 сентября 2019 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Вагончик тронулсяАлександр Беглов потребовал до 1 марта передать участки для достройки линии трамвая «Чижик»
Проект по созданию частной трамвайной сети в Петербурге будет завершен к сентябрю 2019 года