Сетевому девелоперу может помочь сильная команда и уверенность в себе
Как рассказал на конференции «Привлечение инвестиций в недвижимость», состоявшейся в рамках форума PROEstate, президент транспортно-логистического холдинга MLP Мишель Паскалис, из десятка крупных международных операторов подобного профиля, пытавшихся развивать логистические сети в России, сегодня успешно реализуют свои проекты лишь три компании - «Евразия-Логистик», MLP и Raven Russia. Трудности при реализации проектов, по его словам, связаны с длительностью сроков оформления земельных участков, получением доступа к инженерной инфраструктуре, а также с расчетом окупаемости проектов, начинающих приносить доход спустя несколько лет после начала реализации. Только переоформление земельного участка из бывших земель сельскохозяйственного назначения занимает, по данным докладчика, в среднем 15 месяцев из среднего срока реализации проекта в 48 месяцев.
По словам М.Паскалиса, сетевые логистические операторы, выходя на российский рынок, действуют разными путями. Некоторые пытались завести лоббистов в региональных администрациях, однако такая практика представляет серьезные риски для репутации компании. Другие чрезмерно полагались на бизнес-партнеров, что также не всегда надежно, как свидетельствует конфликт между акционерами ТНК-BP.
Кроме того, именно сетевым компаниям труднее всего рассчитывать на административный ресурс. Если ритейловая компания, полагаясь на этот фактор, может ограничиться одним крупным регионом, то логистическим операторам требуется, по выражению Паскалиса, «не один, а 15 административных ресурсов» в силу специфики обслуживания транспортных потоков.
Важнейшее значение для успеха сетевого бизнеса является слаженность команды в девелоперской компании. «Первый ресурс, который необходим - это люди», - считает предприниматель. По его словам, иногда по качеству команды можно предсказать заранее, что девелоперу не удастся реализовать свои планы.
Опыт MLP свидетельствует о том, что сетевой оператор должен вести себя уверенно и рассчитывать только на себя. «Мы приходим в регион и спрашиваем: вам нужны инвестиции? Если нужны, то нас устраивают такие-то условия, если же вас это не устраивает, мы поедем в другой регион», - поясняет М.Паскалис.
Наконец, для достижения успеха требуется правильно рассчитывать свои возможности, особенно в период кризисных явлений в США, обусловивших острую нехватку кредитных ресурсов. По словам Паскалиса, «то, что было год назад и то, что есть сегодня в финансовой сфере - это разные миры». Получить кредит операторам сегодня удается у незначительного числа банков, преимущественно российских. Между тем кредитная ставка 15-17%, предлагаема этими банками, делает проекты неокупаемыми. При этом перспективы рефинансирования кредита спустя 4-5 лет весьма туманны.
По мнению Паскалиса, на протяжении следующего года перед многими сетевыми операторами встанет вопрос не процветания, а выживания. Особые трудности грозят компаниям, предпринявшим высокозатратные проекты.
Руководитель многопрофильного сетевого холдинга DTZ Дэвид О'Хара напоминает о том, что проблемы с получением кредитов возникают и у крупных арендаторов логистических комплексов. Между тем доступ к кредитным ресурсам может осложниться и по причинам политического характера, поскольку банки-кредиторы, как наиболее консервативные структуры бизнеса, испытывают неопределенность в связи с продолжающимся конфликтом на Кавказе.
Девелопер, по мнению О'Хары, должен оценивать как возможности арендаторов, так и спрос покупателей. По его мнению, решающее значение в проекте играет не его масштабы, а качество его организации и предоставляемых услуг. Успех крупных сетевых проектов, по его мнению, также существенно определяется уровнем развития как транспортной инфраструктуры в конкретном регионе - в частности, качеством аэропортов и морских портов, так и состоянием сервисной среды, в частности, развитием гостиничной сети.
В отличие от Паскалиса, О'Хара оценивает перспективы мирового финансового кризиса оптимистично. По его словам, многие логистические фирмы США один-два раза в своей истории уже находились на грани банкротства в силу объективно существующих циклов подъема и спада мировой экономики и торговли. По его мнению, кризисные явления полезны, поскольку содействуют санации рынков.
14 октября в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоятся аукционы на право заключения договоров аренды 9 земельных участков на инвестиционных условиях: 6 – в Приморском районе; по 1 – в Василеостровском, Выборгском и Невском районах, сообщает пресс-служба Фонда.
Пять участков под строительство многоуровневых паркингов:
1. Адрес: Приморский район, ул. Оптиков, участок 15 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 6127 кв. м2. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (30 месяцев) – 25,7 млн. рублей.
2. Адрес: Приморский район, ул. Оптиков, участок 16 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 5155 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (30 месяцев) – 25,7 млн. рублей.
3. Адрес: Невский район, ул. Бадаева, участок 12 (юго-восточнее пересечения с ул. Ворошилова). Площадь –3857 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (30 месяцев) – 18,826 млн. рублей.
4. Адрес: Выборгский район, Северный пр., участок 1 (напротив д. 12, корп. 1 по Северному пр.). Площадь – 5141 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (30 месяцев) – 16,1 млн. рублей.
5. Адрес: Василеостровский район, ул. Кораблестроителей, участок 1 (севернее д. 23, корп.1, лит. Б по ул.Кораблестроителей). Площадь – 1854 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (24 месяца) – 12 млн. рублей.
Два участка под строительство административных зданий:
1. Адрес: Приморский район, ул. Оптиков, участок 21 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 6314 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (21 месяц) – 5,7 млнэ рублей.
2. Адрес: Приморский район, ул. Оптиков, участок 25 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 16321 кв. м. Начальный размер арендной платы на срок проектирования и строительства (35 месяцев) – 38,6 млн. руб.
Участок под строительство культурно-развлекательного комплекса по адресу: Приморский район, ул. Оптиков, участок 17 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 6315 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (29 месяцев) – 20,3 млн. рублей.
Участок под строительство физкультурно-оздоровительного комплекса по адресу: Приморский район, ул. Оптиков, участок 19 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Площадь – 6314 кв. м. Начальная размер арендной платы на срок проектирования и строительства (24 месяца) – 16,6 млн. руб.