Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
Станции Фрунзенского радиуса петербургского метро должны быть введены в эксплуатацию до конца текущего года. Об этом заявил на заседании правительства в Смольном врио губернатора Петербурга Александр Беглов.
«Метро - самая острая проблема. Городу нужны новые станции и новые ветки метро. В этом году электродепо «Южное», станции «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары» должны быть введены», - подчеркнул градоначальник.
Александр Беглов напомнил вице-губернатору Эдуарду Батанову, что он лично отвечает за завершение данных станций городского метро.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса. Предполагается, что работы могут быть завершены «при условии своевременной приемки и оплаты выполненных работ со стороны заказчика» до 1 июля.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный намерен продолжить строительство зеленой ветки метро
Станции Фрунзенского радиуса обещают открыть к 1 сентября
«Метрострой» может построить участок большой кольцевой линии метро в Москве
Комитет по благоустройству Петербурга намерен сдерживать неоправданный рост тариф на вывоз твердых коммунальных отходов. Об этом заявил заместитель главы ведомства Кирилл Пащенко, на совещании, организованным региональным отделением ОНФ, посвященного вопросам утилизации мусора.
По словам чиновника, в новом году тарифы на вывоз ТКО (их устанавливает Комитет по тарифам Петербурга) в городе выросли приблизительно 10%. Новый размер тарифа был рассчитан исходя из роста индекса потребительских цен на 4%, увеличения НДС на 2% и задействования оставшихся 4% на модернизацию мощностей по переработке мусора.
«Мы не можем допустить неоправданного роста тарифов на вывоз ТКО», - подчеркнул Кирилл Пащенко.
Представитель Комитета по благоустройству отметил, что сейчас перед городом стоит задача обеспечить 100% загруженность СПб ГУП «Завод МПБО-2», который является региональным оператором по утилизации и переработке мусора. В настоящее время мощности его недозагружены из-за недопоставки ТКО и частичной изношенности оборудования.