Дмитрий Медведев поддержал запрет на размещение хостелов в жилых домах
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев поддержал законопроект о запрете размещения гостиниц и хостелов в жилых многоквартирных домах.
Об этом по итогам встречи руководства Государственной Думы и руководителей фракций ГД с председателем правительства сообщил руководитель фракции «Единая Россия» Сергей Неверов.
Встреча состоялась по предложению парламентариев. В загородной правительственной резиденции в неформальной обстановке обсуждалось взаимодействие правительства и Государственной Думы в части законодательного сопровождения реализации национальных проектов.
По словам Сергея Неверова, в ходе встречи обсуждался законопроект, касающийся изменений в Жилищный кодекс в части запрета на гостиничное размещение в многоквартирных домах. «Дмитрий Анатольевич поддержал нашу позицию принятия изначальной концепции законопроекта», - сообщил парламентарий.
Напомним, второе чтение этого законопроекта может состояться в марте. Депутаты планируют вернуться к первой редакции документа, так как текст, подготовленный ко второму чтению, противоречит региональным законам и конституции РФ.
Поправки в Жилищный кодекс сводятся к тому, чтобы гостиницы, хостелы и прочие средства временного размещения людей могли открываться только в нежилом фонде. Тем самым исключалась бы возможность нарушения спокойствия и создания возможных помех для постоянных жильцов многоквартирных домов.
Ленинградская область не согласилась с предложениями Комитета по транспорту Петербурга по оптимизации части смежных межрегиональных автобусных маршрутов.
Этот вопрос рассматривался на состоявшемся накануне совещании в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
До середины 2020 года работа смежных автобусных маршрутов будет продолжаться в текущем режиме. Для проработки вариантов оптимизации маршрутной сети будут проходить регулярные заседания рабочей группы «Наземный городской транспорт».
Представители городской и областной администраций договорились, что оптимизация сети уличных маршрутов должна привести к улучшению транспортного обслуживания жителей Петербурга и Ленинградской области, в том числе за счет использования внеуличных видов транспорта.