Николай Линченко назвал основные задачи строительного комплекса Петербурга в 2019 году
Вице-губернатор Николай Линченко принял участие в расширенном заседании Совета Саморегулируемой организации Ассоциации «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
В ходе мероприятия он отметил, что основными задачами работы строительного комплекса Петербурга в этом году станут борьба с долгостроем, плановое освоение адресной инвестиционной программы и ликвидация отставаний по сдаче объектов социальной инфраструктуры.
По его словам, для их успешной реализации необходимо выработать единые понятные и прозрачные правила исполнения обязательств, как для органов государственной власти, так и для застройщиков.
«Мы хотим уйти от субъективности принятия решений. Все региональные нормативы градостроительного проектирования четко установлены и зафиксированы в натуральных показателях. Город заинтересован в реализации самих натуральных показателей, потому что приоритетной задачей правительства является создание для жителей комфортной городской среды. Для этого, в первую очередь, необходимо синхронизировать строительство жилья со строительством социальных объектов и дорог. А по тем микрорайонам, где уже сформировалось значительное отставание – максимально его сократить», - отметил Николай Линченко.
Ленинградская область не согласилась с предложениями Комитета по транспорту Петербурга по оптимизации части смежных межрегиональных автобусных маршрутов.
Этот вопрос рассматривался на состоявшемся накануне совещании в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
До середины 2020 года работа смежных автобусных маршрутов будет продолжаться в текущем режиме. Для проработки вариантов оптимизации маршрутной сети будут проходить регулярные заседания рабочей группы «Наземный городской транспорт».
Представители городской и областной администраций договорились, что оптимизация сети уличных маршрутов должна привести к улучшению транспортного обслуживания жителей Петербурга и Ленинградской области, в том числе за счет использования внеуличных видов транспорта.