Эксперт: Цены на недвижимость в Москве и Петербургу стабилизируются к 2015 г
Темпы роста цен на загородную недвижимость как в Московской, так и в Ленинградской областях составили в первом полугодии 2008 г 35% и на этом не остановятся. Однако цены на городскую недвижимость, скорее всего, в ближайшее время стабилизируются. Такой прогноз озвучил сегодня на конференции «Развитие массового строительства жилья в Российской Федерации», состоявшейся в рамках форума PROEstate директор департамента регионального развития и проектного управления инвестиционно-строительного холдинга ОАО «Родекс Групп» Валерий Лукинов. Точкой стабилизации цен на городскую недвижимости может стать 2012-2013 гг, а на загородную – 2015 г, считает он.
По словам Лукинина, эта тенденция по большей части объясняется тем, что рынок городской недвижимости был перегрет за счет обострения конкуренции в Москве и Петербурге. В то же время среди 120 проектов строительства коттеджных поселков в Ленинградской области и порядка 400 в Московской области, несмотря на высокий уровень конкуренции, имеется некая «серая масса», необеспеченная спросом. «Это такие проекты с плохо проработанной концепцией, которые невозможно отнести ни к элитным, ни к бизнес-классу. Поэтому экспозиция жилья в них может растянуться надолго», - сказал В.Лукинов.
Министерство транспорта РФ оценивает сумму, необходимую на реконструкцию Рокского тоннеля, соединяющего Северную и Южную Осетию, в 23 млрд. рублей, сообщил глава ведомства Игорь Левитин. Эти средства планируется направить на строительство вентиляционных систем, водных стоков и канализационных систем, а также на сооружение 16 противолавинных галерей и тоннелей на 20-километровом участке Транскавказской магистрали от Чертова моста до Рокского тоннеля, передает РИА Новости.
И. Левитин сообщил, что, если в 2008 г. будет получено заключение Главгосэкспертизы, то работы начнутся уже в 2009 г. Завершить реконструкцию планируется к 2012 г. Реконструкцией Рокского тоннеля займется Росавтодор, который также выступит заказчиком проекта.
На строительство дорожной инфраструктуры в Южной Осетии необходимо затратить 10 млрд. рублей, а на текущее восстановление дорог республики - 300 млн. рублей.
И. Левитин также сообщил, что Северной Осетии планируется выделить 7 млрд. рублей на строительство дороги-обхода Владикавказ – Беслан и дороги в обход Моздока. Кроме того, на текущий ремонт дорог в Северной Осетии необходимо затратить 240 млн. рублей, добавил глава Минтранса. По его словам, общий ущерб дорогам региона из-за повреждения тяжелой военной техникой, которая шла в сторону Южной Осетии, оценивается в 2 млрд. рублей.