Ректор ИТМО: Обрушившаяся часть здания не была в аварийном состоянии


19.02.2019 13:02

Экспертиза части здания ИТМО на улице Ломоносова, которое обрушилась 16 февраля, не показала, что конструкции были в аварийном состоянии. Об этом сообщил ректор Университета ИТМО Владимир Васильев.


«Несколько осей обрушившего здания были признаны аварийными, поэтому доступ туда был закрыт. Рухнувшая часть в аварийном состоянии не была, она была в ограниченном использовании. Это второй этаж. Для сотрудников и студентов университета доступ туда был закрыт», - рассказал Владимир Васильев, добавив, что оси, признанные аварийными, стоят до сих пор. 

При этом ректор отметил, что единой экспертизы состояния обрушившегося здания никто никогда не проводил: «Это объект культурного наследия, Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга и другие ведомства никогда нам такое не поручали и не рекомендовали». 

Напомним, вечером 16 февраля произошло обрушение пяти этажей корпуса ИТМО на улице Ломоносова, 9. Площадь обрушения составила около 1000 кв. м. Пострадавших не было. Следственный комитет РФ завёл уголовное дело. Разбор обрушившегося здания продолжается до сих пор.

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: http://news.ifmo.ru/



19.02.2019 10:58

Ленинградская область не согласилась с предложениями Комитета по транспорту Петербурга по оптимизации части смежных межрегиональных автобусных маршрутов.


Этот вопрос рассматривался на состоявшемся накануне совещании в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

До середины 2020 года работа смежных автобусных маршрутов будет продолжаться в текущем режиме. Для проработки вариантов оптимизации маршрутной сети будут проходить регулярные заседания рабочей группы «Наземный городской транспорт».

Представители городской и областной администраций договорились, что оптимизация сети уличных маршрутов должна привести к улучшению транспортного обслуживания жителей Петербурга и Ленинградской области, в том числе за счет использования внеуличных видов транспорта.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков