Во Дворце творчества юных открывается бассейн
5 сентября в Санкт-Петербургском городском Дворце творчества юных состоится торжественная церемония открытия нового учебно-оздоровительного комплекса по адресу: Фонтанка, 37. сообщает пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам. Напомним, что в феврале 2007 г., в дни празднования 70-летия Дворца, на строительной площадке, которая простояла законсервированной с начала 90-х гг., был заложен символический кирпич в знак возобновления строительства. Прошло чуть более полутора лет, и вот уже на набережной Фонтанки, расширяя границы Аничковой усадьбы, выросло здание, которое органично вписано в историческую застройку. Несмотря на то, что фасад нового здания выдержан в классическом стиле прошлых веков, его «начинка» соответствует самым современным требованиям. На пяти этажах расположены бассейн, тренажерные и гимнастические залы, классы для занятий хореографией, в которых отныне поселится знаменитый творческий коллектив Дворца — музыкально-эстрадный театр-студия «Розыгрыш».
Строительство учебно-оздоровительного комплекса стало возможным благодаря программе развития материально-технической базы Дворца, которая была принята Правительством Санкт-Петербурга в апреле 2006 года. Большой вклад в этот важнейший для города проект внес и Попечительский совет Дворца. Теперь плавание войдет в комплексные образовательные программы морского клуба «Юнга», обеих спортивных школ Дворца и Аничкова лицея, ребята из этих коллективов будут заниматься в бассейне бесплатно. Остальные воспитанники Дворца получат скидку на абонементы в бассейн. Новый комплекс будет открыт для всех горожан с утра до вечера, ежедневно он сможет принимать до 3000 человек. Строительство и оборудование учебно-оздоровительного комплекса на Фонтанке, 37 осуществлялось организациями «Монолитстрой», «Стройкомплект», «Спортлайн» под руководством Комитета по строительству Санкт-Петербурга.
Проект Орловского тоннеля и судьба зданий, которые должны будут оказаться рядом с выходом тоннеля на поверхность, стали самой острой темой слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в Красногвардейском районе.
Так, активистка «Охтинский дуги» Елена Фургина обратила внимание собравшихся на то, что тоннель имеет глубину залегания 40 м, то есть находится на глубине Полюстровского водоносного горизонта. «Если тоннель заденет эти водоточивые пески, то не только тоннель пострадает, но осядут все здания и на Апрельской, которая все же спасена проектировщиками тоннеля от сооружения там его выхода, и на других соседних улицах, - заявила она. – У нас имеется документ, в котором описана охранная зона Полюстровского горизонта, который тянется до Поклонной горы. Там нельзя строить сооружения глубокого залегания. Когда Орловский тоннель планировался, его изначально хотели сделать магистралью мелкого залегания, до 20 м глубиной. И выходил бы он тогда на поверхность до сада «Нева», а сам сад был бы окружен развязкой, но сохранен».
По словам Е.Фургиной, уже сейчас жителям домов ЖСК, которых много в этом районе, чиновники говорят: «мы не дадим вам оформить в собственность землю, ее купил Орловский тоннель». Это означает, что при возможном повреждении домов жители не получат практически никакой компенсации, считает она.
На вопросы «Охтинской дуги» ответил начальник отдела развития транспортной инфраструктуры КГА Алексей Дмитриев. По его словам, сейчас разрабатываются технические параметры проекта Орловского тоннеля, который будет иметь выход в створе Пискаревского пр., в «треугольнике» между шоссе Революции, Пискаревским и Большеохтинским пр. «Действительно, там сейчас есть сад «Нева», но юридически он садом не является, - заметил чиновник. – Эта территория еще 40 лет назад была оставлена для организации транспортной развязки и выхода тоннеля».
Жителей района также интересовала возможность хотя бы частично разгрузить такие магистрали, как Индустриальный пр. и пр. Энергетиков. «Там постоянно идет большегрузный транспорт», - жаловались граждане. Однако порадовать их чиновник не смог – по его словам, КБДХ сейчас разрабатывает программу модернизации магистрального движения большегрузного транспорта, согласно которой планируется постепенно очищать эти проспекты от транзитных фур. «Но это будет не ранее, чем к 2015 г.», - признал А.Дмитриев.