Крупным городам разрешено менять нормативы по количеству машиномест
Изменения к СП 42.13330.2011 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений вступили в силу 16 февраля.
Свод правил дополнен абзацем: «В крупных и крупнейших городах указанное число мест хранения автомобилей допускается уточнить (уменьшить или увеличивать) в региональных нормативах градостроительного проектирования».
Документ разработал авторский коллектив АО «ЦНИИпромзданий».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Минстрой напомнил о правилах проектирования, вступивших в силу в 2019 году
В Госдуму внесен законопроект о регистрации машиномест
Вступили в силу новые правила проектирования, строительства и эксплуатации объектов
Перевод систем теплоснабжения Петербурга на закрытую схему горячего водоснабжения (ГВС) обсудили на расширенном заседании постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и имущественным вопросам Законодательного Собрания.
Федеральный закон 190-ФЗ «О теплоснабжении» требует, чтобы все потребители были переведены на закрытую схему ГВС. Как сообщила заместитель председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Светлана Мельникова, для перевода всех потребителей на эту схему в Петербурге потребуется не менее 100 млрд рублей.
При этом она отметила, что одной из главных целей перевода на такую схему называется повышение качества горячей воды. В то же время в Санкт-Петербурге она и так соответствует СанПиН.
Светлана Мельникова также сообщила, что в настоящее время подготовлены предложения по изменению 190-ФЗ. В частности, речь идет о том, чтобы условиями перехода на закрытую схему были экономическая обоснованность и необходимость повышения качества горячей воды. Представитель комитета попросила депутатов поддержать эту инициативу.
В свою очередь заместитель председателя Жилищного комитета Алексей Бородуля рассказал, что в Петербурге уже были попытки реализации пилотных проектов по переводу на схему ГВС. На улице Вавиловых несколько домов успешно переведены на нее, а в Кронштадте жители отказались от реконструкции внутридомовых сетей, не увидев в переходе на новую схему существенных преимуществ.
Также он рассказал, что при проработке других проектов только в историческом центре города были выявлены 11 адресов, где в домах не нашлось места для соответствующего оборудования.