Colliers International: Главная проблема девелоперов — отсутствие или дороговизна заемных средств
- Через 18-24 месяца рынок недвижимости почувствует влияние нынешнего кризиса — отсутствия или дороговизны заемных средств у девелоперов. «Кредиты на строительные проекты стоят сейчас от 12% (что практически фантастика) до 20% плюс интерес работников банка», - заявил сегодня на форуме PROEstate 2008 в Петербурге Максим Гасиев, региональный директоор департамента инвестициооных услуг и департамента торговой недвижимости Colliers International. По его словам, число российских банков, способных выдавать крупные кредиты, сократилось, а иностранные банки вообще не рассматривают таких предложений со стороны российских инвесторов. В результате многие инвестпроекты, заявленные в последние годы, могут затормозить реализацию и выйти на рынок позже, чем ожидалось, на месяцы и даже годы.
Того же мнения придерживается и Стивен Уэйн, президент Jensen Group. «Западные банки сейчас зализывают раны и думают прежде всего о собственном финансовом состоянии. Нужно потерпеть 18-24 месяца», - заявляет эксперт. Политические события вокруг Грузии тоже могут иметь далеко идущи негативные последствия для российского рынка, в том числе отрицательно скажутся на возможности представлять западным банкам российские проекты. Однако, считает Уэйн, те, кто выплывет в этом рынке, будут иметь возможность улучшить свои показатели за счет уменьшения конкуренции.
Выход инвесторов с рынка недвижимости — это международная тенденция, считает Алексей Чижов, директор по консалтингу компании Practis группы «Сэтл Сити», но в России она проявляется не так ярко. Тем не менее, поясняет эксперт, многие участники рынка в последнее время стремятся выставить свои активы на продажу. Александр Ольховский, президент Гильдии управляющих и девелоперов, заметил на это, что если проекты в Москве и Петербурге еще можно продать, то в регионах зачастую и продавать их некому.
В целом эксперты весьма затрудняются давать каике-либо прогнозы состояния рынка недвижимости и девелоперских проектов в России. Но практически все согласны с тем, что тот объем предложения жилой и коммерческой недвижимости, который в последние годы ожидался к выходу в 2009-2010 году (после ряда презентаций крупных проектов) — будет выведен значительно позднее.
- Специальная рабочая группа займется координацией деятельности отраслевых комитетов городского правительства и районных администраций по созданию велосипедных трасс . Об этом стало известно по итогам заседания Городского Штаба благоустройства. Как сообщила пресс-служба Комитета благоустройства и дорожного хозяйства (КБДХ) Правительства Санкт-Петербурга, работа группы должна способствовать скорейшей реализации проектов по строительству велосипедной дороги протяженностью в 8,4 км в парке Сосновка, а также по созданию двух кольцевых велотрасс в районе оз.Финское и в районе Пулково, протяженностью 12 км. Все трассы будут выполнены с учетом требований Международного регламента велосипедистов.
- Как отметила в своем выступлении начальник отдела благоустройства КБДХ Ирина Клименко, сегодня основная проблема, с которой приходится сталкиваться при реализации программы устройства крупных велосипедных трасс в районе оз. Финское пос. Парголово и в районе Пулково – это занятие земель под частные и иные нужды. Доля земель, которые надо будет выкупать в случае строительства кольцевой велосипедной трассы, доходит до 90 %. Между тем, первая в городе велосипедная дорожка открылась 23 августа на пр. Луначарского. Проект был осуществлен в рамках капитального ремонта проспекта.
- Планируется, что в дальнейшем расходы на создание велотрасс будут включаться в смету и проект любого капитального дорожного строительства или реконструкции. Так, при строительстве продолжения Софийской ул., которая свяжет Петербург и Колпино, будет выполнена велосипедная трасса шириной 3,5 м. и длиной 9 км. И сама Софийская ул., и велосипедная трасса, по планам, примут первых авто- и велолюбителей уже в 2009 г. Кроме того, в 2009 г планируется обустроить кольцевую велодорожку в пройме Муринского ручья.
- Всего же в списке территорий общего пользования, на которых планируется создание велотрасс, значится более 50 объектов общего пользования, среди которых - парки Екатерингофка, Сосновка, Пискаревской парк, парк в пойме Мурманского ручья, Южно-Приморский, Малоохтинский парки, парк Авиаторов, Московский парк Победы, парк «300-летия Санкт-Петербурга» и др. Если адресные перечни будут согласованы всеми отраслевыми ведомствами, в первую очередь Комитетом по градостроительству и архитектуре, то уже в период 2008-2010 гг. в парках и на основных магистралях города появятся велосипедные трассы, которые станут не только местом отдыха для любителей велоспорта, но и площадкой для проведения крупных международных соревнований.