В Ленобласти обновят сети грунтовых и гравийных трасс
В Ленинградской области стартует масштабный проект по обновлению сети грунтовых и гравийных трасс.
Он является частью новой трехлетней программы содержания 10 тысяч км региональных дорог. Переход на более длительный период планирования (ранее - два года) дает возможность районным дорожным ремонтно-строительным управлениям (ДРСУ) наладить более системную работу по обновлению трасс, закупать в лизинг новую технику и материалы. В дальнейшем ДРСУ смогут выполнять, в том числе, и срочные ремонты.
Срок выполнения работ рассчитан до середины 2022 года. В общей сложности ГКУ «Ленавтодор» заключает шесть государственных контрактов на содержание дорог стоимостью почти 8 млрд рублей.
В комплекс работ входит, в частности, очистка покрытия от снега зимой, частичный ремонт покрытия, замена дорожных знаков, обустройство и очистка ливневой канализации, а также контроль состояния мостов и развязок.
Оснащение двух станций петербургской подземки подъемными платформами для инвалидов обойдется в 7,2 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 19 февраля, подведение итогов назначено на 1 марта 2019 года. Проект выполнен в ООО «Балтик Инвест». Контракт заключается на период с 25 марта по 20 августа 2019 года.
Как следует из техзадания, платформы появятся на станциях «Петроградская» и «Рыбацкое». На «Петроградской» разместят две платформы: в вестибюле и в подземном пешеходном переходе, в «Рыбацком» - в подземном пешеходном переходе. Проектом, в частности, предусмотрено демонтаж перил вдоль лестниц, колясочного спуска, установка платформ на направляющие, электромонтажные работы, пусконаладка и многое другое. Ширина платформы - не менее 800 мм, длина - не более 1250 мм. Работать подрядчик будет в ночное окно с 23 часов до половины седьмого утра.