Дрозденко: Развитие транспортной системы Петербургской агломерации – вопрос федеральной важности
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.
Исполнительный директор «Норманн-Строй» Юрий Ласуков аргументировал это тем, что все документы, включая проект соглашения с инвестором, были изъяты следователями в ходе недавних обысков в офисе компании. При этом застройщик продолжает утверждать, что инвестор есть.
В Комитете по строительству Петербурга состоялась очередная встреча по недостроенным ЖК компании «Норманн» («Ижора Парк», «Три Апельсина» и «На Заречной»).
Как сообщил Юрий Ласуков в последнюю неделю деятельность компании была остановлена из-за следственных мероприятий. При этом он заверил представителей инициативной группы дольщиков, что планы по привлечению денег в городские стройки не меняются: «С подрядчиками строительно-монтажных работ идут переговоры, частично, из средств, полученных от продажи земли на Товарищеском проспекте, погашена задолженность за охрану объектов. Если все встречи пройдут успешно, то со следующей недели начнется плановое финансирование первых двух «проблемных» объектов» – заявил представитель «Норманн».
На данный момент наиболее высокая степень готовности у ЖК «Ижора Парк»: дом готов к подаче тепла. По словам застройщика, первые деньги от инвестора будут направлены на погашение задолженности перед ГУП «ТЭК», закупку материалов и проведение оставшихся работ по инженерным сетям.
Зампред комитета по строительству Евгений Барановский отметил, что комитет, как контролирующий орган, обсуждать разные варианты достройки проблемных объектов, но только с инвестором. «Мы обязаны убедиться в его реальности. Либо возобновляйте строительство объектов, либо приносите документы для ознакомления», - заключил он.
Следующее совещание по завершению строительства проблемных объектов «Норманна» в Петербурге состоится в конце следующей недели.