Дрозденко: Развитие транспортной системы Петербургской агломерации – вопрос федеральной важности
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.
Объявлен конкурс на поставку триплексов (многослойных стекол) для остановочных павильонов.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 2,4 млн рублей. Заказчик - ОАО «Коломяжское». Прием заявок завершится 25 февраля, итоги подведут без присутствия участников 27 февраля 2019 года.
Всего заказчику требуется 465 стекол толщиной до 10 мм. Срок поставки – до 28 февраля 2020 года по заявкам заказчика в срок не более 10 дней с момента подачи заявки. Товар должен поступать на Липовую аллею, 10. От поставщика потребуется гарантия не менее пяти лет со дня отгрузки.