Дрозденко: Развитие транспортной системы Петербургской агломерации – вопрос федеральной важности
Развитие транспортной инфраструктуры Петербургской агломерации в силу ее стратегического положения – вопрос федеральной важности.
Обь этом заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе совещания по вопросу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Он подчеркнул также, что транспортные артерии города и области представляют собой единую систему, и развивать их возможно только в комплексе.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин представил на совещании крупнейшие транспортные проекты региона, которые планируется реализовать до 2024 года и на которые областные власти надеются привлечь федеральное софинансирование.
В их число входят: строительство мостов через Волхов на подъезде к Киришам (ориентировочная стоимость проекта 3,4 млрд рублей) и через Свирь у Подпорожья (3,5 млрд), автодорожного выезда в створе Пискаревского пр. в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на дорогу «Петербург – Матокса» (6,9 млрд), областного участка ВСД (12,1 млрд), подъезда к Всеволожску (8,6 млрд), подъезда от КАД до трассы М-11 «Нарва» (6,2 млрд), от КАД до дороги «Петербург – Матокса» для обеспечения работы ТПУ «Девяткино» (1,6 млрд), а также реконструкция дороги «Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши (8 млрд). Таким образом, суммарный объем инвестиций в эти проекты достигает почти 43 млрд рублей.
Переоборудованию под молодежную гостиницу подлежит здание Политеха на Полюстровском проспекте, 14. Сейчас идет поиск проектировщика.
Начальная цена контракта на подготовку документации по этому проекту, по данным сайта госзакупок, составляет 10,2 млн рублей. Заявок ждут до 14 февраля, подрядчик определится 20 февраля 2019 года. Срок действия контракта – 190 дней.
Реконструкции подлежит Главный учебно-лабораторный корпус на Полюстровском, 14, пятиэтажный дом, постройки 1987 года. Проектом следует предусмотреть сам капремонт, замену окон на стеклопакеты, жилье для студентов площадью 6,0-7,5 кв. м комната. Также запланированы вестибюль, службы на первом этаже, два пассажирских лифта и система охранного видеонаблюдения. Общая площадь здания – 12246 кв. м, фундаменты – свайные с монолитным ж/б ростверком, перекрытия – пустотелые сборные ж/б плиты, наружные стены - из керамзитобетонных панелей, частично кирпичные, перегородки - гипсобетон, кирпич, гипсокартон.