На модернизацию железнодорожного узла Петербурга потратят 83 млрд рублей
Петербург и ОАО «РЖД» подпишут соглашение по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла с объемом финансирования 83 млрд рублей.
Договоренность об этом достигнута по итогам состоявшейся сегодня встречи временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с генеральным директором - председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым.
«Это очень важно. Это касается переходов над железнодорожными путями, мостов, путепроводов. Мы делаем подарок для жителей города. И большое спасибо за это компании «Российские железные дороги!», – сказал Александр Беглов.
Он также сообщил, что для развития Московского направления Октябрьской железной дороги город готов предоставить земельные участки под строительство дополнительных главных путей.
Олег Белозеров поблагодарил Правительство города и лично Александра Беглова за конструктивную позицию. По его словам, соглашение предусматривает также вынос грузовых путей за пределы города, приведение облика железнодорожных вокзалов в соответствие с культурными и архитектурными традициями Северной столицы. Он заверил, что предстоящие в ближайшее время работы по реализации масштабных проектов не создадут жителям города дополнительных проблем.
Переоборудованию под молодежную гостиницу подлежит здание Политеха на Полюстровском проспекте, 14. Сейчас идет поиск проектировщика.
Начальная цена контракта на подготовку документации по этому проекту, по данным сайта госзакупок, составляет 10,2 млн рублей. Заявок ждут до 14 февраля, подрядчик определится 20 февраля 2019 года. Срок действия контракта – 190 дней.
Реконструкции подлежит Главный учебно-лабораторный корпус на Полюстровском, 14, пятиэтажный дом, постройки 1987 года. Проектом следует предусмотреть сам капремонт, замену окон на стеклопакеты, жилье для студентов площадью 6,0-7,5 кв. м комната. Также запланированы вестибюль, службы на первом этаже, два пассажирских лифта и система охранного видеонаблюдения. Общая площадь здания – 12246 кв. м, фундаменты – свайные с монолитным ж/б ростверком, перекрытия – пустотелые сборные ж/б плиты, наружные стены - из керамзитобетонных панелей, частично кирпичные, перегородки - гипсобетон, кирпич, гипсокартон.