Первый корпус ЖК «Силы природы» в Мурино готовится к сдаче
Подключение 13 высокомачтовых опор освещения стало финальным этапом работ по благоустройству территории ЖК «Силы природы» в Мурино.
«Мы убеждены, что это событие вселит дополнительную уверенность в дольщиков на скорейшее начало поэтапного ввода объекта в эксплуатацию», - сообщили в компании О2 Development.
По словам представителей компании, совместные действия застройщика и Правительства Ленинградской области, начатые в январе 2019 года, менее чем за месяц ощутимо продвинули вперед ситуацию по достройке всего жилого комплекса.
«В настоящий момент у нас идёт уверенная подготовка к сдаче первого корпуса жилого комплекса. Комиссию от комитета государственного строительного надзора и экспертизы Ленинградской области мы ожидаем уже в начале марта», - добавили в О2 Development.
Напомним, компания О2 Group начала реализацию ЖК эконом-класса «Силы Природы» еще в 2013 году. В Мурино должно было появиться девять домов, три детских сада, школа и четыре паркинга. Однако в апреле 2016 года стройка встала. Строительство двух корпусов ЖК «Силы природы» было возобновлено в феврале 2018 года.
Правительство Петербурга решило отозвать уведомление о расторжении контрактов с ОАО «Метрострой». Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение было принято властями города в связи с обращением ветеранов и рабочих «Метростроя» к врио губернатора Петербурга Александру Беглову.
Тем не менее, в течение 10 дней «Метрострой» должен выполнить несколько обязательных условий, а именно: погасить задолженность по заработной плате перед трудящимися, урегулировать все разногласия с налоговыми органами, а также представить подтверждение наличия финансовых источников для исполнения взятых обязательств.
Отмечается, что в случае невыполнения этих условий город будет вынужден вернуться к процедуре расторжения контрактов.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Петербурга.