Наибольший рост объема ввода жилья в 2018 году зафиксирован в регионах СЗФО
Наибольший рост объёма ввода жилья в 2018 году зафиксирован в регионах Северо-Западного федерального округа, подсчитали аналитики ЦИАН.
В Республике Коми этот показатель составил 61%, в Республике Карелия - 30%. Основной вклад в увеличение данных показателей в регионах внесли темпы прироста объёма ввода жилья населением (более чем в 2 раза).
По итогам 2018 года наибольший объём ввода жилья зафиксирован в Московской области – 8,8 млн кв. м, по сравнению с 2017 годом показатель не изменился. Лидирующую позицию регион занимает в течение последних 9 лет. На втором месте с существенным отставанием Краснодарский край – 4,4 млн кв. м. За год показатель упал на 9%. Следом идёт Санкт-Петербург, где за 2018 год ввели 4 млн кв. м жилья, по сравнению с результатами 2017 года – плюс 12%. Занявшая четвертое место Москва уже второй год не входит в тройку лидеров. По итогам 2018 года объём ввода жилья в стлице составил 3,5 млн кв. м. На пятой строчке рейтинга Ленинградская область. В 2018 году объём ввода жилья показал околонулевую динамику (+0,9%) по сравнению с 2017 годом и составил 2,6 млн кв. м.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Составлен рейтинг самых дорогих квартир в новостройках СЗФО
Покупатели жилья в СЗФО начали открывать в Сбербанке эскроу-счета
Около 6% региональных покупателей ищут жилье в Петербурге, 29% - в Москве
Правительство Петербурга решило отозвать уведомление о расторжении контрактов с ОАО «Метрострой». Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение было принято властями города в связи с обращением ветеранов и рабочих «Метростроя» к врио губернатора Петербурга Александру Беглову.
Тем не менее, в течение 10 дней «Метрострой» должен выполнить несколько обязательных условий, а именно: погасить задолженность по заработной плате перед трудящимися, урегулировать все разногласия с налоговыми органами, а также представить подтверждение наличия финансовых источников для исполнения взятых обязательств.
Отмечается, что в случае невыполнения этих условий город будет вынужден вернуться к процедуре расторжения контрактов.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Петербурга.