Мнение: Петербургский опыт метростроения может быть востребован в разных странах
В Санкт-Петербурге накоплен уникальный опыт метростроения в очень сложных инженерно-геологических условиях. Он может быть востребован в самых разных странах.
Об этом заявил председатель АТС-19 (ISSMGE) «Защита исторических памятников архитектуры», д.т.н., профессор Йошинори Ивасаки (Yoshinori Iwasaki) на открывшейся в СПбГАСУ Международной научно-технической конференции «Фундаментальные и прикладные вопросы геотехники: новые материалы, конструкции, технологии и расчеты».
Он сравнил практику метростроения в Петербурге и Осаке. По словам эксперта, использование несовершенных технологий в японском городе приводило к серьезным сложностям – осадкам грунта и многочисленным авариям. Только с середины 1970-х стали применяться более щадящие методы работы, и проблем стало меньше.
«Петербург – не такой город, где допустимо использование агрессивных технологий метростроения. В том числе и из-за очень большой глубины прокладки метро. Благодаря работе российских специалистов, используются более дружелюбные по отношению к грунтам методы, что позволяет избегать серьезных проблем», - заключил Йошинори Ивасаки.
«Петербургская Недвижимость» открыла продажи квартир в трех домах новой очереди квартала «Чистое небо» в Приморском районе Петербурга.
В новых корпусах № 8.1, 8.3 и 8.4 представлен большой ассортимент планировок: студии с одним и двумя окнами, однокомнатные, квартиры европейского формата 2Е, 3Е и 4Е. Все они сдаются с полной чистовой отделкой по стандартам «Итальянские коллекции». Цены начинаются от 2,35 млн рублей.
Квартал комфорт-класса «Чистое небо» от Setl City располагается недалеко от живописного Юнтоловского лесопарка. Ближайшая станция метро - «Комендантский проспект». В проекте предусмотрена собственная инфраструктура: восемь детских садов, четыре общеобразовательные школы, а также продуктовые магазины, пекарни, аптеки, салоны красоты, отделения банка и кафе на первых этажах домов.