От снега и наледи очищено 40% территории Петербурга
По данным на 5 февраля от снега и наледи очищено 40% территории Петербурга. Об этом сообщил вице-губернатор Николай Бондаренко по итогам состоявшегося накануне оперативного совещания с главами районов.
По его словам, сейчас в приоритете у всех служб – уборка с кровель наледи, которая образовалась после резкого перепада температуры воздуха.
В ходе совещания вице-губернатор обратил внимание главы Центрального района, что к его территории у всех проверяющих служб самое большое количество замечаний.
«Есть случаи, когда мы видим, что в районе даже не выставлены ограждения. Там, где есть ограждения, есть уверенность в том, что человек не пострадает», - сказал Николай Бондаренко.
Вице-губернатор также обозначил главам районов проблему с несвоевременной и некачественной уборкой нежилых зданий, владельцы которых должны самостоятельно осуществлять уборку кровель от снега и наледи.
Напомним, что самое большое количество нежилых зданий располагается в центральных районах города. Например, в Петроградском районе 677 нежилых зданий, в Василеостровском районе - 1000, в Центральном районе - 1700 нежилых зданий, а в Адмиралтейском - 2000.
Против компании «Метрострой» подано еще шесть исков на общую сумму около 20 млн рублей.
Отметим, два из шести исков подал петербургский «Водоканал», остальные – подрядные организации: «Палмиери - Тоннельное оборудование», «ОГП-Северо-Запад», «МОСПИК», «Электростандарт – прибор». Даты рассмотрения исков пока не назначены.
«Как правило, иски связаны с задержкой оплаты материалов, оборудования и услуг. Как только у «Метростроя» появится возможность, все законные требования наших контрагентов будут удовлетворены», – прокомментировали в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». По версии Смольного, причиной расторжения стало неисполнение со стороны компании условий госконтрактов и некачественное выполнение производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. В «Метрострое» утверждают, что причиной сложившейся ситуации стало невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам: намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации, без которой невозможно осуществление сдачи выполненных работ.
В январе 2019 года Федеральная налоговая служба подала иск о банкротстве «Метростроя». Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрит это заявление 12 февраля.
В свою очередь, «Метрострой» подал два иска на 2 млрд рублей против структур Смольного.