Началось строительство восьмой очереди ЖК «Чистое небо»
Холдинг Setl Group приступил к строительству восьмой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Чистое небо» в Приморском районе Петербурга.
В составе новой очереди – пять корпусов высотой 13-25 этажей и наземная 6-этажная автостоянка площадью 19,6 тыс. кв. м. Плановый срок ввода жилых домов в эксплуатацию – 2 квартал 2021 года.
В домах восьмой очереди представлены квартиры от студий до четырехкомнатных, в том числе евро-варианты с просторной кухней-гостиной и удобными нишами для хранения.
Все квартиры будут передаваться покупателям с чистовой отделкой по новому стандарту Setl Group «Итальянские коллекции» в двух цветовых гаммах на выбор: «Ваниль» и «Шоколад».
Рядом с домами восьмой очереди уже строится школа на 1100 мест с двумя бассейнами. Срок сдачи школы – первый квартал 2021 года, но застройщик планирует ввести объект в эксплуатацию досрочно – до конца 2019 года. Также неподалеку от 8-й очереди Setl Group возводит третий детский сад в жилом комплексе. Он рассчитан на 220 малышей и будет оснащен бассейном. Плановый срок завершения строительства – 4 квартал 2019 года. Все названные социальные учреждения спроектированы и строятся на средства Setl Group.
Правительство Петербурга решило отозвать уведомление о расторжении контрактов с ОАО «Метрострой». Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение было принято властями города в связи с обращением ветеранов и рабочих «Метростроя» к врио губернатора Петербурга Александру Беглову.
Тем не менее, в течение 10 дней «Метрострой» должен выполнить несколько обязательных условий, а именно: погасить задолженность по заработной плате перед трудящимися, урегулировать все разногласия с налоговыми органами, а также представить подтверждение наличия финансовых источников для исполнения взятых обязательств.
Отмечается, что в случае невыполнения этих условий город будет вынужден вернуться к процедуре расторжения контрактов.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Петербурга.