ФСК «Лидер» завершила строительство UP-квартала «Светлановский»
Финансово-строительная корпорация «Лидер» завершила строительство жилых корпусов первого проекта компании в Санкт-Петербурге — UP-квартала «Светлановский».
Возведение жилого комплекса началось во II квартале 2015 года и осуществлялось в несколько этапов. Последняя очередь, в которую вошли два корпуса, сдана в I квартале 2019 года. Объем инвестиций корпорации в ЖК составил 7 млрд рублей.
«Проект оказался успешным: с момента начала строительства реализовано 90% от общего числа квартир. Наибольшим спросом пользовались студии и однокомнатные квартиры, из всех представленных видов отделки (предчистовая/ базовая/ чистовая) предпочтение покупателей отдавалось жилью с чистовой отделкой. В настоящий момент в продаже осталось порядка 250 квартир», — говорит Юлия Голубева, руководитель аналитического центра ФСК «Лидер» в Санкт-Петербурге.
Всего UP-квартал «Светлановский» включает в себя пять многосекционных 12–этажных домов, общая площадь квартир проекта — 112 тыс. кв. м. На территории UP-квартала предусмотрены детская и спортивная инфраструктура.
Микрорайон занимает более 10 га в пригороде Санкт-Петербурга. Территория UP-квартала «Светлановский» находится в 1 км от КАД во Всеволожском районе на границе поселков Мурино и Бугры, рядом с метро «Девяткино».
Против компании «Метрострой» подано еще шесть исков на общую сумму около 20 млн рублей.
Отметим, два из шести исков подал петербургский «Водоканал», остальные – подрядные организации: «Палмиери - Тоннельное оборудование», «ОГП-Северо-Запад», «МОСПИК», «Электростандарт – прибор». Даты рассмотрения исков пока не назначены.
«Как правило, иски связаны с задержкой оплаты материалов, оборудования и услуг. Как только у «Метростроя» появится возможность, все законные требования наших контрагентов будут удовлетворены», – прокомментировали в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». По версии Смольного, причиной расторжения стало неисполнение со стороны компании условий госконтрактов и некачественное выполнение производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. В «Метрострое» утверждают, что причиной сложившейся ситуации стало невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам: намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации, без которой невозможно осуществление сдачи выполненных работ.
В январе 2019 года Федеральная налоговая служба подала иск о банкротстве «Метростроя». Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрит это заявление 12 февраля.
В свою очередь, «Метрострой» подал два иска на 2 млрд рублей против структур Смольного.