Девелопер ЖК «Приморский квартал» предложил новые программы рассрочки
Компания «Мегалит – Охта Групп» предлагает два новых платежных плана для приобретения квартир в жилом комплексе «Приморский квартал».
Покупатели смогут воспользоваться беспроцентной рассрочкой сроком на один или два года со сниженным первым взносом.
По условиям первого платежного плана клиент вносит от 20% стоимости квартиры, а остаток выплачивает через год. Второй платежный план рассчитан на два года – после оплаты первоначального взноса остаток погашается раз в квартал равными платежами.
В обоих платежных планах величина первого взноса зависит от типа жилья: 40% при покупке студий и однокомнатных квартир, 30% для двухкомнатных вариантов, 20% для трех- и четырехкомнатных квартир. Ранее для оформления беспроцентной рассрочки на квартиру в ЖК «Приморский квартал» нужно было заплатить не менее 30-50% от базовой стоимости.
Всем клиентам, оформляющим беспроцентную рассрочку, предоставляется скидка 10% на первый взнос.
Напомним, реализация проекта «Приморский квартал» началась в 2017 году. Сегодня стоимость студии в жилом комплексе начинается от 3 млн рублей, однокомнатной квартиры – от 4,1 млн рублей, двухкомнатной – от 5,7 млн рублей, трехкомнатной – от 8,6 млн рублей. Проект комплексного освоения территории предполагает возведение не только жилья, но и сопутствующей инфраструктуры.
Правительство Петербурга решило отозвать уведомление о расторжении контрактов с ОАО «Метрострой». Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
Такое решение было принято властями города в связи с обращением ветеранов и рабочих «Метростроя» к врио губернатора Петербурга Александру Беглову.
Тем не менее, в течение 10 дней «Метрострой» должен выполнить несколько обязательных условий, а именно: погасить задолженность по заработной плате перед трудящимися, урегулировать все разногласия с налоговыми органами, а также представить подтверждение наличия финансовых источников для исполнения взятых обязательств.
Отмечается, что в случае невыполнения этих условий город будет вынужден вернуться к процедуре расторжения контрактов.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Петербурга.