В Петербурге в 2019 году отремонтируют более 130 км дорог
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга утвердил Адресную программу ремонта дорог на 2019 год стоимостью 5 млрд рублей.
Всего в текущем году будут отремонтированы объекты общей площадью 2,4 млн кв. м и протяженностью 131 км по 127 адресам. Кроме того, по одному объекту будут проведены проектные работы.
Лоты на проведение дорожно-ремонтных работ были сформированы по территориальному принципу и включают в себя ремонт дорог в нескольких административных районах.
Конкурсы по выбору подрядчиков на выполнение ремонтных работ планируется объявить в марте 2019 года.
Напомним, в 2018 году на ремонт дорог из городского бюджета также было выделено 5 млрд рублей. В программу входили более 100 объектов суммарной протяженностью 152 км и общей площадью 2,4 млн кв. м.
Ознакомиться с Адресной программой ремонта дорог можно по ссылке.
Против компании «Метрострой» подано еще шесть исков на общую сумму около 20 млн рублей.
Отметим, два из шести исков подал петербургский «Водоканал», остальные – подрядные организации: «Палмиери - Тоннельное оборудование», «ОГП-Северо-Запад», «МОСПИК», «Электростандарт – прибор». Даты рассмотрения исков пока не назначены.
«Как правило, иски связаны с задержкой оплаты материалов, оборудования и услуг. Как только у «Метростроя» появится возможность, все законные требования наших контрагентов будут удовлетворены», – прокомментировали в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». По версии Смольного, причиной расторжения стало неисполнение со стороны компании условий госконтрактов и некачественное выполнение производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. В «Метрострое» утверждают, что причиной сложившейся ситуации стало невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам: намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации, без которой невозможно осуществление сдачи выполненных работ.
В январе 2019 года Федеральная налоговая служба подала иск о банкротстве «Метростроя». Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрит это заявление 12 февраля.
В свою очередь, «Метрострой» подал два иска на 2 млрд рублей против структур Смольного.