Жители Красносельского района пришли на публичные слушания ПЗЗ для решения наболевших проблем
Выслушав выступления представителей разработчиков проекта Правил землепользования и застройки, жители Красносельского района, принявшие участие в сегодняшних публичных слушаниях, большую часть вопросов, требований и предложений посвятили социальным, хозяйственным вопросам и проблемам благоустройства. В результате львиную долю слушаний занял диалог жителей с главой районной администрации Вячеславом Фроловым и его заместителем Сергеем Ивановым.
Из-за запущенного состояния электросетей в микрорайоне Горелово горят дома, в ужасном состоянии школа, стадион которой используется под стоянку автомобилей, нет бани, к единственному досуговому центру можно подойти лишь в резиновых сапогах, улицы завалены бревнами и хламом, пожаловался один из жителей. «Есть конкретные объекты, которые будут построены и восстановлены в районе за счет средств городского бюджета, в том числе магазин в пос.Можайский, будет новая поликлиника, отремонтируют школу в Горелово, сделают реконструкцию школьной спортивной площадки», - отвечал Фролов.
«Я живу на ул.Добровольцев с 70-х, и все это время у нас не было нормального подхода к дому, а теперь и вовсе – то закопают, то раскопают. Когда же у нас можно будет пройти возле дома в туфлях?», - почти риторически вопрошала другая участница слушаний. «До тех пор, пока не закончим с газификацией частного сектора, благоустройством заниматься не будем, - отвечал Иванов. – Мы вкладываем в газификацию 400 млн рублей, и закончим эту работу в течение 2 лет. У нас, к сожалению, получилось так, что многие жители, 97 человек не в состоянии провести газ в дом. И губернатор распорядилась выделить 38 млн рублей, чтобы им провели газ в дома за счет городского бюджета. Теперь эта работа сдвинется с мертвой точки». «А еще 500 млн рублей мы вложили в реконструкцию 25-й подстанции», - добавил глава администрации.
Одним из наиболее популярных вопросов в ходе слушаний оказался вопрос о судьбе Мотеля №11 в пос. Старо-Паново на Таллиннском шоссе. «12 мая были слушания, а сегодня 1 сентября, но мы до сих пор не дождались от вас протокола. Я лично несколько раз вам писала по этому поводу, г-н Фролов. У нас тут все в курсе, что это не мотель, а бордель. И жителям Старо-Паново хотелось бы иметь на этом месте торговый комплекс. Особенно пенсионерам, которым очень трудно добираться до «Ленты», - заявила одна из жительниц района, которую в ходе слушаний поддержали собственными выступлениями на эту тему еще 5-6 жителей. Против сноса мотеля высказалась от имени коллектива отеля одна из его сотрудниц.
«Слушаний по этому объекту не будет, - отрезал Фролов. – Губернатор решила вынести этот участок на торги». По словам отозвавшегося на спор зампреда КГА Виктора Полищука, участок был предоставлен нынешним владельцам мотеля во временное пользование, то есть сроком не более чем на 2 года и 11 месяцев. «Вы могли бы построить на нем хоть хрустальный дворец на собственный страх и риск, - заявил Полищук. – Однако инвестор должен был знать, что это все равно будет времянкой». В то же время, по словам В.Фролова, сегодня на участок, занимаемый мотелем, претендуют несколько инвесторов, желающих обосноваться на Таллиннском шоссе. «После торгов состоятся слушания по проекту планировки, и вы сможете высказаться в пользу строительства торгового комплекса», - заверил он жителей.
Проект Орловского тоннеля и судьба зданий, которые должны будут оказаться рядом с выходом тоннеля на поверхность, стали самой острой темой слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в Красногвардейском районе.
Так, активистка «Охтинский дуги» Елена Фургина обратила внимание собравшихся на то, что тоннель имеет глубину залегания 40 м, то есть находится на глубине Полюстровского водоносного горизонта. «Если тоннель заденет эти водоточивые пески, то не только тоннель пострадает, но осядут все здания и на Апрельской, которая все же спасена проектировщиками тоннеля от сооружения там его выхода, и на других соседних улицах, - заявила она. – У нас имеется документ, в котором описана охранная зона Полюстровского горизонта, который тянется до Поклонной горы. Там нельзя строить сооружения глубокого залегания. Когда Орловский тоннель планировался, его изначально хотели сделать магистралью мелкого залегания, до 20 м глубиной. И выходил бы он тогда на поверхность до сада «Нева», а сам сад был бы окружен развязкой, но сохранен».
По словам Е.Фургиной, уже сейчас жителям домов ЖСК, которых много в этом районе, чиновники говорят: «мы не дадим вам оформить в собственность землю, ее купил Орловский тоннель». Это означает, что при возможном повреждении домов жители не получат практически никакой компенсации, считает она.
На вопросы «Охтинской дуги» ответил начальник отдела развития транспортной инфраструктуры КГА Алексей Дмитриев. По его словам, сейчас разрабатываются технические параметры проекта Орловского тоннеля, который будет иметь выход в створе Пискаревского пр., в «треугольнике» между шоссе Революции, Пискаревским и Большеохтинским пр. «Действительно, там сейчас есть сад «Нева», но юридически он садом не является, - заметил чиновник. – Эта территория еще 40 лет назад была оставлена для организации транспортной развязки и выхода тоннеля».
Жителей района также интересовала возможность хотя бы частично разгрузить такие магистрали, как Индустриальный пр. и пр. Энергетиков. «Там постоянно идет большегрузный транспорт», - жаловались граждане. Однако порадовать их чиновник не смог – по его словам, КБДХ сейчас разрабатывает программу модернизации магистрального движения большегрузного транспорта, согласно которой планируется постепенно очищать эти проспекты от транзитных фур. «Но это будет не ранее, чем к 2015 г.», - признал А.Дмитриев.