1 сентября после капитального ремонта в Петербурге открылись 13 школ


01.09.2008 20:03

Пресс-служба губернатора сообщила АСН-инфо, что сегодня губернатор Валентина Матвиенко приняла участие в торжественной церемонии открытия после капитального ремонта специальной школы № 584 «Озерки» Выборгского района, в которой проходят обучение, лечение и реабилитацию дети с заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Губернатор поздравила ребят, их родителей и учителей с Днем знаний, отметив, что в этом году праздник получился особенным – школа получила в подарок от города полностью обновленное здание, оснащенное современным оборудованием. Теперь здесь есть бассейн, новый спортивный зал, удобные кабинеты для занятий, тренажеры, а также стадион с искусственным покрытием (для школы «Озерки» и соседней школы №62).

В.Матвиенко поблагодарила строителей за прекрасно выполненную работу. «Озерки» - это особенная школа, где не только учат, но и лечат детей, помогают им адаптироваться в будущей «взрослой жизни», - отметила она. - Очень важно, чтобы уникальный педагогический коллектив школы, родители и ученики чувствовали поддержку государства и получали все самое современное, самое лучшее». Губернатор подчеркнула, что городское правительство сейчас уделяет большое внимание созданию системы обучения детей с ограниченными физическими возможностями. В связи с этим 2 года назад новое здание получила школа «Динамика», в будущем году отметит новоселье школа №34 Невского района. «Городское правительство поставило цель привести в порядок все петербургские школы, и мы эту задачу выполним», - сказала В.Матвиенко.

В 2008 году после капитального ремонта в городе открылись 13 школ и 4 детских сада, к концу года будет закончено строительство 4 новых школ. В будущем году предстоит реконструировать и отремонтировать еще 20 школьных зданий.


Подписывайтесь на нас:


29.08.2008 17:28

Проект Орловского тоннеля и судьба зданий, которые должны будут оказаться рядом с выходом тоннеля на поверхность, стали самой острой темой слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в Красногвардейском районе.

Так, активистка «Охтинский дуги» Елена Фургина обратила внимание собравшихся на то, что тоннель имеет глубину залегания 40 м, то есть находится на глубине Полюстровского водоносного горизонта. «Если тоннель заденет эти водоточивые пески, то не только тоннель пострадает, но осядут все здания и на Апрельской, которая все же спасена проектировщиками тоннеля от сооружения там его выхода, и на других соседних улицах, - заявила она. – У нас имеется документ, в котором описана охранная зона Полюстровского горизонта, который тянется до Поклонной горы. Там нельзя строить сооружения глубокого залегания. Когда Орловский тоннель планировался, его изначально хотели сделать магистралью мелкого залегания, до 20 м глубиной. И выходил бы он тогда на поверхность до сада «Нева», а сам сад был бы окружен развязкой, но сохранен».

По словам Е.Фургиной, уже сейчас жителям домов ЖСК, которых много в этом районе, чиновники говорят: «мы не дадим вам оформить в собственность землю, ее купил Орловский тоннель». Это означает, что при возможном повреждении домов жители не получат практически никакой компенсации, считает она.

На вопросы «Охтинской дуги» ответил начальник отдела развития транспортной инфраструктуры КГА Алексей Дмитриев. По его словам, сейчас разрабатываются технические параметры проекта Орловского тоннеля, который будет иметь выход в створе Пискаревского пр., в «треугольнике» между шоссе Революции, Пискаревским и Большеохтинским пр. «Действительно, там сейчас есть сад «Нева», но юридически он садом не является, - заметил чиновник. – Эта территория еще 40 лет назад была оставлена для организации транспортной развязки и выхода тоннеля».

Жителей района также интересовала возможность хотя бы частично разгрузить такие магистрали, как Индустриальный пр. и пр. Энергетиков. «Там постоянно идет большегрузный транспорт», - жаловались граждане. Однако порадовать их чиновник не смог – по его словам, КБДХ сейчас разрабатывает программу модернизации магистрального движения большегрузного транспорта, согласно которой планируется постепенно очищать эти проспекты от транзитных фур. «Но это будет не ранее, чем к 2015 г.», - признал А.Дмитриев.


Подписывайтесь на нас: