«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
Заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский провел очередную рабочую встречу с участниками строительной отрасли на площадке профильного Союза строительных объединений и организаций.
Открывая встречу, исполнительный директор профильного Союза Олег Бритов сказал, что благодаря налаженному диалогу между органами исполнительной власти и строительным сообществом Петербург успешно справляется со многими новациями основного отраслевого закона.
Обращаясь к представителям строительных компаний, Евгений Барановский сказал, что Петербург по итогам 2018 года показал очередной рекорд по вводу жилья – 3,9 млн кв. м, почти в два раза снижено соотношение договоров долевого участия в «проблемных» объектах к общему числу заключенных в городе ДДУ: «А это, в первую очередь, говорит о надежности большинства петербургских строительных компаний», – подчеркнул заместитель председателя комитета.
В рамках встречи участники обсудили, в частности, вопросы получения деклараций о соответствии застройщиков, работу с эскроу-счетами, новое положение о финансовой устойчивости компаний, работающих на рынке долевого строительства, разрабатываемые критерии высокой степени готовности объектов.