«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
Распоряжение о порядке передачи Исаакиевского собора в собственность Русской православной церкви утратило силу.
«Речь идет не о распоряжении о передаче собора, а о некой «дорожной карте», по которой бы такая передача могла осуществиться», – подчеркнули в пресс-службе Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Напомним, в конце 2016 года тогда еще губернатор Северной столицы Георгий Полтавченко объявил, что Исаакиевский собор будет передан РПЦ на 49 лет в безвозмездное пользование. Вскоре КИО подготовил распоряжение о порядке передачи культурного объекта, которое могло бы стать законным документом, если бы РПЦ подало заявление о готовности получить собор. Распоряжение КИО действовало в течение 24 месяцев, однако РПЦ не обратилось в правительство Петербурга.
«Если РПЦ все-таки обратится с соответствующим заявлением, то оно будет рассмотрено», – пояснили в КИО.