Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Банк «Уралсиб»занял 8 место в рейтинге российских ипотечных банков («Высшая ипотечная лига») по объему ипотечного кредитования за 11 месяцев 2018 года, согласно исследованию аналитического центра портала «Русипотека».
Всего банком за этот период было выдано более 13 тысяч кредитов на сумму 28,2 млрд рублей.
Банк «Уралсиб» входит в число ведущих российских банков, предоставляя розничным и корпоративным клиентам широкий спектр банковских продуктов и услуг. Банку присвоены рейтинги международных рейтинговых агентств: «В+» Fitch Ratings, «B-» Standard&Poor’s и «B3» Moody’s Investors Service, а также рейтинг Аналитического Кредитного Рейтингового Агентства (АКРА) «ВВВ-» (RU).