Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Пляж на Васильевском острове под Западным скоростным диаметром стал самым грязным в Санкт-Петербурге к концу лета 2018 года. Таковы результаты исследования Российского государственного гидрометеорологического университета.
При этом самым чистым эксперты признали пляж у Парка 300-летия Санкт-Петербурга. «Оба пляжа находятся на одном берегу, просто второй ежедневно убирался во время Чемпионата мира по футболу», - сообщила начальник Управления научных и инновационных исследований Гидрометеорологического университета Александра Ершова.
Эксперт отметила, что если в вопросах мезо- и макромусора пляж у Парка 300-летия чистый, то микромусором все береговые линии насыщены одинаково. «Если крупный мусор убрать легко, то микропластик - очень сложно», - пояснила Александра Ершова, добавив, что пляжи - один из важных источников загрязнения водных ресурсов, а значит и воды, которую потребляют люди.