Петербургский Водоканал награжден почетным дипломом международного общественного признания
Международная Ассамблея экономического, культурного и научного сотрудничества «Global World» (IAECSC) наградила ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» почетным дипломом международного общественного признания. Диплом стал свидетельством значительного вклада петербургского предприятия в развитие национальной экономики и международного делового сотрудничества.
Кроме почетной награды, Водоканалу выдан сертификат, подтверждающий что ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» предоставляет услуги в соответствии со стандартами Европейского Союза, сообщила пресс-служба Водоканала.
Целью ассамблеи «Global World», имеющей штаб-квартиру в Вене, является укрепление взаимодействия между странами Восточной и Западной Европы в различных сферах деятельности. «Global World» занимается координацией усилий различных организаций и частных лиц, чьи мероприятия направлены на развитие и поддержание международного экономического и культурного сотрудничества. В 2005г. Ассамблея Global World способствовала изданию книги «Мировые достижения в бизнесе за 2000-2005гг», в которой собрана информация о самых крупных, успешных и старейших предприятиях мира.
Проект Орловского тоннеля и судьба зданий, которые должны будут оказаться рядом с выходом тоннеля на поверхность, стали самой острой темой слушаний по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), прошедших в Красногвардейском районе.
Так, активистка «Охтинский дуги» Елена Фургина обратила внимание собравшихся на то, что тоннель имеет глубину залегания 40 м, то есть находится на глубине Полюстровского водоносного горизонта. «Если тоннель заденет эти водоточивые пески, то не только тоннель пострадает, но осядут все здания и на Апрельской, которая все же спасена проектировщиками тоннеля от сооружения там его выхода, и на других соседних улицах, - заявила она. – У нас имеется документ, в котором описана охранная зона Полюстровского горизонта, который тянется до Поклонной горы. Там нельзя строить сооружения глубокого залегания. Когда Орловский тоннель планировался, его изначально хотели сделать магистралью мелкого залегания, до 20 м глубиной. И выходил бы он тогда на поверхность до сада «Нева», а сам сад был бы окружен развязкой, но сохранен».
По словам Е.Фургиной, уже сейчас жителям домов ЖСК, которых много в этом районе, чиновники говорят: «мы не дадим вам оформить в собственность землю, ее купил Орловский тоннель». Это означает, что при возможном повреждении домов жители не получат практически никакой компенсации, считает она.
На вопросы «Охтинской дуги» ответил начальник отдела развития транспортной инфраструктуры КГА Алексей Дмитриев. По его словам, сейчас разрабатываются технические параметры проекта Орловского тоннеля, который будет иметь выход в створе Пискаревского пр., в «треугольнике» между шоссе Революции, Пискаревским и Большеохтинским пр. «Действительно, там сейчас есть сад «Нева», но юридически он садом не является, - заметил чиновник. – Эта территория еще 40 лет назад была оставлена для организации транспортной развязки и выхода тоннеля».
Жителей района также интересовала возможность хотя бы частично разгрузить такие магистрали, как Индустриальный пр. и пр. Энергетиков. «Там постоянно идет большегрузный транспорт», - жаловались граждане. Однако порадовать их чиновник не смог – по его словам, КБДХ сейчас разрабатывает программу модернизации магистрального движения большегрузного транспорта, согласно которой планируется постепенно очищать эти проспекты от транзитных фур. «Но это будет не ранее, чем к 2015 г.», - признал А.Дмитриев.