Подрядчик «Метростроя» собирается уволить 325 работников
ЗАО «СМУ-11 Метрострой» намерено в начале 2019 года уволить 325 работников. Об этом ТАСС сообщили в Службе занятости населения Санкт-Петербурга.
Причиной грядущего масштабного сокращения состава сотрудников компания назвала «оптимизацию численности штата».
«СМУ-11 Метрострой» - одна из крупнейших организаций, входящих в число подрядчиков «Метростроя». Компания занимается строительством тоннеля между станциями петербургского метро «Театральная» и «Горный институт».
Напомним, работники «СМУ-11 Метрострой» накануне провели акцию протеста в связи с невыплатой зарплаты. На строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовка была прекращена после встречи с рабочими представителей городских властей.
Как сообщили позднее СМИ со ссылкой на вице-губернатора Петербурга Николая Бондаренко, «Метрострой» задолжал рабочим 480 млн рублей. При этом общая сумма долгов компании различным организациям составляет 23 млрд рублей. По данным отчетности компании на начало 2018 года в субподрядных организациях «Метростроя» работали 978 проходчиков и 287 горнорабочих.
Объявлены аукционы на демаркировку, нанесение и восстановление дорожной разметки во всех 18 районах Петербурга. Суммарная стоимость 13 процедур, по данным сайта госзакупок, составляет 474,5 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 10 января, аукционы состоятся 18 января 2019 года. Контракты действуют до 25 декабря 2019 года.
В обязанности подрядчика входит удаление старой разметки с помощью демаркировочной машины и нанесение поперечной и продольной разметки термопластиком, спрейпластиком и краской, а также с применением стеклошариков. Меньше всего на разметку потратят в Василеостровском районе – 27,4 млн, самые дорогие - Московский и Центральный, где процедуры оцениваются в 39,9 млн рублей.